“EL QUE PUEDE USAR PLUS 91 Y USA SÚPER ESTÁ QUEMANDO LA PLAT

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Re: “EL QUE PUEDE USAR PLUS 91 Y USA SÚPER ESTÁ QUEMANDO LA PLAT

Mensaje sin leerpor rickdohc » 13 Mar 2009 15:23

asumiendo por un momento q realmente son de 91 y 95


la gran mayoria de los autos, sobre todo los 4cyls normalitos, digase, corrollas, yaris, lancer. etc... casi todos estos autos trabajan sin problema y hasta vienen de fabrica para usar gasolinas de octanaje bajos

parte de ser autos "economicos"


pero, tambien es cierto q en la mayoria de los casos , usar una de mas alto octaneje, ejemplo de 91 ir a usar 95, si da mejor rendimiento por galon, esto igual pasa en mi truck.. q originalmente esta diseñado para usar 89, lastimosamente eso no lo venden aca, pero para eso fue diseñado el motor, para usar 89

la 95 me rinde mas que la 91, pero como dijeron anteriormente, cuando calculo el rendimiento por galon al usar 95, cada km me sale mas caro que haberle hechado 91, asi que realmente se hace irrelevante usar 95, elprecio compensa cualquiera ganancia adicional




ahora, en Pma, casi todos los autos de alto performance, por obligacion usan 95, con la 91 pasan problemas


pero un auto normal.. digase yaris.. sentra, lo q sea... trabajan normalmente y sin problemas con 91, a menos q el manufacturador especifque el uso de mas alto octaneje


seguramente existe un tema de "receta" /formulacion en la 91 de cr
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Re: “EL QUE PUEDE USAR PLUS 91 Y USA SÚPER ESTÁ QUEMANDO LA PLAT

Mensaje sin leerpor ebrecha » 13 Mar 2009 17:02

Para mi eso de la gasolina regular "plus" es bull shit.
Mi tata tiene un grand vitara 99 y yo una jetta 97. Empezamos a echarle de esa gasolina y empezamos a tener problemas de arranque en las mañanas y el carro nos brincaba cuando haciamos un alto. :shaking2:
Decidimos volver a usar super....le echamos un limpiador de inyectores eso si. Y se acabo el problema. :thumbleft:

Para los que tienen de esos carros que no cometan el mismo error.......esa gasolina quien sabe que tiene :latigo:
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Mensaje sin leerpor mcorrales » 13 Mar 2009 18:10

Recope dice que tiene 91 octanos y todos nos vamos de cabeza, mentira! lo que nos venden es basura, asi como la mayoria de instituciones de este pais. Lo malo es que aguantamos lo que nos dan y nos quedamos cayados "somos un pueblo domesticado"...
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Re: “EL QUE PUEDE USAR PLUS 91 Y USA SÚPER ESTÁ QUEMANDO LA PLAT

Mensaje sin leerpor SSR » 13 Mar 2009 20:18

Yo le puse Plus 91 al carro y termine reparando el carburador. Por las contraexplosiones que hizo me perforo la vavula de poder(power valve), ademas el carro quedaba encendido unos segundos al apagar el motor(PRE-IGNITION)
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Mensaje sin leerpor Integra91 » 14 Mar 2009 00:02

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Re: “EL QUE PUEDE USAR PLUS 91 Y USA SÚPER ESTÁ QUEMANDO LA PLAT

Mensaje sin leerpor SSR » 17 Abr 2009 00:31

Nada de lo que usted diga puede hacer que cambie de opinion. Yo reparo mi propio carro y lo conozco bastante bien!
Si digo que hace pre-ignition es por que lo hace con plus91, Cambio a Super y adios problema, es mas me estoy dando el lujo de usar 12 grados de avance inicial
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Mensaje sin leerpor vwracingcup » 17 Abr 2009 07:52

Como dice mi mamá para muestra un botón, yo viajo todos los días de Alajuela a La Sabana, y lo hago en una moto scooter 150c.c., siempre le había usada la desaparecida gasolina corriente, bueno ahora que nace la plus 91 me pregunto a este patín en que le puede afectar y le lleno el tanque. Bien la moto se siente igual peeeeeeero a media semana se me acaba y yo, y esto, si con un galón + o - que es lo que le entra viajo toda la semana, ¿y yo pos hora?, ni modo decido usarla con súper y vualá con ¢2.025 viajo toda la semana.


Esa plus 91 literalmente se evapora.
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Mensaje sin leerpor ivanorcan » 17 Abr 2009 08:32

Maes tengo entendido q solo por el hecho de andar el tiempo adelantado de una manera mas agresiva, se vuelve requerimiento usar gasolina de 92 octanos para evitar las contraexplosiones. Que tan cierto hay en estos... sea cierto o no... sigo usando super!!!
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Mensaje sin leerpor estebanvenon » 17 Abr 2009 08:34

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Mensaje sin leerpor ivanorcan » 17 Abr 2009 08:43

Nono, osea, yo nunca voy a hechar regular, prefiero no sacar el carro... de vez en cuando cuando el modo engañado anda en lo mejor... hecho super+torco... plop :spiderman:
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Mensaje sin leerpor JAN » 17 Abr 2009 08:56

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Mensaje sin leerpor estebanvenon » 17 Abr 2009 09:16

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Mensaje sin leerpor E.Miranda » 17 Abr 2009 09:17

Para todo los que tenga un 1.8t, no les recomiendo usar gasolina plus :malo: :malo: :malo: , estos motores originalmente estan diseñados para usar gasolinas de mejor octanaje, y si bien es cierto a Costa Rica han venido dos versiones de 1.8t, los nacionales y los extrajeros. Los nacionales son aquellos 1.8t vendidos por Automotriz, y viene como dicen aca "tropicalizado" para soportar la prueba de fuego que los carros tienen que pasar aca en Costa Rica. Los extrajeros son aquellos que han venido de Estados Unidos y Alemania, los cuales son motor diseñados para dar un mejor performace, con un tipo de gasolina de mayor octanaje. Desgraciadamente Recope, compra petroleo a Venezuela :malo: :malo: :malo: :malo: , y con certeza les puedo decir que no es la mejor gasolina que se pueda encontrar, es como decir una gasolina de segunda calidad , por eso en Venezuela uno puede llenar un taque grande como con $ 2 :bom: :bom: :bom: :bom: . De igual manera no les recomiendo utilizar plus 91, en estos motores, son motores de muy buen desempeño para una gasolina de tan bajo octanaje. De esta misma manera, mucho usarios de Volkswagen se han preguntado porque Automotriz no trae Golf GTi R32, por la misma razon, la fabrica no da garantia sobre ese motor con una gasolina tan pobre en su nivel de octanaje :malo: :malo: :malo: :malo: como la es en Costa Rica. Mi recomendacion final, si usan gas super, aveces es bueno un Octane Booster, para que el carro sienta un poco mejor la gasolina, no para andar de mordido en la calle ni mucho menos, sino para darle un mejor cuidado a sus motores. Pongase a pensar, que prefieren comerse un combo de Mc Donalds a lo grande, o ir a comer saludablemente a un restaurant. Talvez McD es mas barato y es rico, pero no alimenta y no es bueno para el cuerpo, pero comer en un restaurant de carnes por ejemplo, si alimenta, y es mas caro, pero esta cuidado su cuerpo banderitaa
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Mensaje sin leerpor SSR » 19 Abr 2009 10:13

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Mensaje sin leerpor lisandro » 19 Abr 2009 12:14

Y SIGUE EL PAIS (GOBIERNO)ATURUZANDO AL PUEBLO VENDIENDO UNA PORQUERIA QUE DEVERIA SER MAS BARATA QUE LA REGULAR IGUAL QUE LA SUPER (PRECIO POR KM PROVADO) CON EL CUENTO QUE SIRVE HASTA MEJOR YO TODOS LOS DIAS ME FIJO AL ESPEJO Y ME PREGUNTO SERA QUE ASI SE VEN LOS TONTOS Y TRAS DE ESO HAY PERSONAS QUE CREEN EN ESTAS BABOSADAS
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Mensaje sin leerpor Integra91 » 04 May 2009 00:41

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Mensaje sin leerpor jurgen » 04 May 2009 10:13

yo tenia un montero 3.5 gasolina y le puse plus 91 y se hechoo todoo ahora tengo un kia mohave 3.8 gasolina y lo unico que le pongo es super jamas vuelvo a poner plus 91
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Mensaje sin leerpor charlatan » 15 Sep 2015 13:31

la verdad esta tan interesante este tema q lo he rescatado de la tumba de nuevo.

tiene razon el amigo q dijo q en costa rica usan RON y no como en USA q usan un promedio entre los 2, con respecto a eso les dejo un documento q me encontre con las especificaciones del plus 91 y q indica cuanto se esta usando de ethanol en guanacaste y puntarenas 3%,
http://myslide.es/documents/especificac ... us-91.html, y les dejo otro de una propaganda del gobierno para quitar las malas publicidades de la gasolina q para mi es una hablada espantosa, pero bueno juzguen ustedes mismos.
https://www.recope.go.cr/costa-rica-con ... -y-panama/
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Mensaje sin leerpor manued » 16 Sep 2015 10:47

Yo cuando tenia el sentrita 1987, le echaba regular y caminaba lo mas bien, y si le echaba super, volaba pero se me gastaba mas rápido, el carrito era carburado.
Ahora tengo un Hiunday accent 2000, y ese es inyectado, con regular no camina ni para los lados, y las válvulas le suenan mucho estando hasta en neutro,y me rinde muchísimo menos, por eso solo le pongo super, La regular le hago la cruz, no me rinde, menos potencia, y hasta siento que me va a dañar el carro.
La super es mas cara, pero me rinde mucho mas, el carro anda parejito, y no tengo que acelerarlo para que camine. El carro anda bien afinado, con buen aceite y filtros. He echo la prueba varias veces, y siempre termino echándole super.
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Mensaje sin leerpor charlatan » 21 Sep 2015 12:16

me he encontrado que en el manual de la moto de mi amigo dice algo como US 87 PON = rest of the world 91 RON, osea que esa moto en estados el puede usar gasolina 87, pero en el resto del mundo use 91 octanos.

el PON de estados lo calculan R+M/2
aca usan solo el RON, si fuera asi quiere decir que la 91 de aca es como la 87 de estados.
los carburados requerian 87 y alguno que otro inyectado, pero carros importados de USA del 93+ casi todos requieren 89 octanos, osea mejor super :puke:

estoy haciendo la prueba usandole super a ver como me va cuantos kms me rinde, ahi actualizare.
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Re: “EL QUE PUEDE USAR PLUS 91 Y USA SÚPER ESTÁ QUEMANDO LA

Mensaje sin leerpor marioparra » 28 May 2018 06:51

la gasolina 91 quema mas rapido y creo que da;a el motor tambien , dependiendo del modelo del coche .
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Re: “EL QUE PUEDE USAR PLUS 91 Y USA SÚPER ESTÁ QUEMANDO LA

Mensaje sin leerpor panama-red » 07 Jun 2018 22:52

La gasolina actua como un refrigerante al calor interno producto de la compresion...mas alta la compresion..
Mas alto el octanaje para evitar detonación...en motores normales aspirados usar 95 es botar dinero
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