2013 Hyundai Genesis Coupe 350-hp V6, 275-hp turbo four

[Jonnmad]

Q mae mas envenenado, hace tiempo no veia a alguien asi, tengo días viendo este post y q buenas habladas. Audi es un chuzo pero tampoco es la 8va maravilla del mundo, ojala y minimo este mae tenga un audi, aunque sea uno del 80.

Estaban hablando del Genesis no??? para mi un chuzo y si Dios quiere my next car!!

[Jonnmad]

ahhh se me olvidaba, ya que dice q los hyundai son unos valdes y no se q hablada mas lo invito a probar mi valde digo mi hyundai.

[Jvalverde]

INSISTO, TODAVIA NINGUN HYUNDAI A DEMOSTRADO NADA DE NADA EN COMPETICION NI ALTO RENDIMIENTO A NIVEL MUNDIAL....A MI OPINION POR MAS AVIONES QUE SE VEAN NO TIENEN EL PLUS TODAVIA PARA DESBANCAR LAS MARCAS ESTABLECIDAS QUE LES HA LLEVADO TIEMPO PARA SER LO QUE SON HOY EN DIA EN EL MERCADO

[twinturbo_RB26]

Pucha q Mae mas crecido Audi le aplaudo con su Audi Ma hagame un favor ponga las fotos de su Audi con placas de costa rica y haber si de verdad tienes un tipo rs de cualquier serie, Mae por favor ponga su humildad se lo digo Mae q feo ver la gente peleando por cosas tontas ni que fuera Ferrari Mae de verdad busquese ayuda por q cansa con estas habladas q Audi es mejor q cualquier otra marca hasta un conocido de la familia se saco un q5 me dijo q la lata de todos los audis excepto el R8 son pesadas Mae prefiero mil x mil un Rav4 2010 a la par de un q5 maneje los dos jala mas el rav4 q ese 2 mil turbo, ambos tienen Bluetooth y las cámaras, asi q Mae saque haber q tiene por que Jonmorera lo demostró y el mismo enseño el carro!

[twinturbo_RB26]

INSISTO, TODAVIA NINGUN HYUNDAI A DEMOSTRADO NADA DE NADA EN COMPETICION NI ALTO RENDIMIENTO A NIVEL MUNDIAL....A MI OPINION POR MAS AVIONES QUE SE VEAN NO TIENEN EL PLUS TODAVIA PARA DESBANCAR LAS MARCAS ESTABLECIDAS QUE LES HA LLEVADO TIEMPO PARA SER LO QUE SON HOY EN DIA EN EL MERCADO

Claro q si vaya busque bien!

[nissand22]

INSISTO, TODAVIA NINGUN HYUNDAI A DEMOSTRADO NADA DE NADA EN COMPETICION NI ALTO RENDIMIENTO A NIVEL MUNDIAL....A MI OPINION POR MAS AVIONES QUE SE VEAN NO TIENEN EL PLUS TODAVIA PARA DESBANCAR LAS MARCAS ESTABLECIDAS QUE LES HA LLEVADO TIEMPO PARA SER LO QUE SON HOY EN DIA EN EL MERCADO

Claro q si vaya busque bien!

Ese es mi punto porque yo no he visto a Hyundai en F1 como si lo hizo Honda y Toyota, no he visto tampoco nada de esta marca en Lemans como si lo hizo Mazda y ganó, no he vistio nada en Dakar y Mitsubishi ha ganado 7 veces, no he visto nada sorprendente en rallies adonde Toyota y Mitsubishi en su momento tuvieron una participación destacada, en NASCAR nunca los ve visto pero ni en una valla publicitaria, adonde si está Toyota. En la recordada IMSA tampoco recuerdo haberlos visto, en Super GT no que yo recuerde... no soy mezquino en reconocer que las cosas en Hyundai han cambiado y siguen cambiando y van bien, creo que los koreanos aprendieron bien la lección de los japos, pero de eso a pensar que es una super marca como algunos quiereb ver ahora, lamentablemente, Hyundai mismo construyó una mala imagen con carros de muy mala calidad que llenaron de chatarra las calles de este país eso es una realidad inobjetable les guste o no, otros justifican el valor de la marca porque dicen que "encuentran repuestos hasta en las pulperpias" para mi un carro entre menos repuestos consuma y menos visitas al taller exija, mejor, pero bueno, son puntos de vista y para eso es el foro para intercambiar opiniones...

[ZD30DDTi]

INSISTO, TODAVIA NINGUN HYUNDAI A DEMOSTRADO NADA DE NADA EN COMPETICION NI ALTO RENDIMIENTO A NIVEL MUNDIAL....A MI OPINION POR MAS AVIONES QUE SE VEAN NO TIENEN EL PLUS TODAVIA PARA DESBANCAR LAS MARCAS ESTABLECIDAS QUE LES HA LLEVADO TIEMPO PARA SER LO QUE SON HOY EN DIA EN EL MERCADO

Claro q si vaya busque bien!

Ese es mi punto porque yo no he visto a Hyundai en F1 como si lo hizo Honda y Toyota, no he visto tampoco nada de esta marca en Lemans como si lo hizo Mazda y ganó, no he vistio nada en Dakar y Mitsubishi ha ganado 7 veces, no he visto nada sorprendente en rallies adonde Toyota y Mitsubishi en su momento tuvieron una participación destacada, en NASCAR nunca los ve visto pero ni en una valla publicitaria, adonde si está Toyota. En la recordada IMSA tampoco recuerdo haberlos visto, en Super GT no que yo recuerde... no soy mezquino en reconocer que las cosas en Hyundai han cambiado y siguen cambiando y van bien, creo que los koreanos aprendieron bien la lección de los japos, pero de eso a pensar que es una super marca como algunos quiereb ver ahora, lamentablemente, Hyundai mismo construyó una mala imagen con carros de muy mala calidad que llenaron de chatarra las calles de este país eso es una realidad inobjetable les guste o no, otros justifican el valor de la marca porque dicen que "encuentran repuestos hasta en las pulperpias" para mi un carro entre menos repuestos consuma y menos visitas al taller exija, mejor, pero bueno, son puntos de vista y para eso es el foro para intercambiar opiniones...

Como que no? Hyundai participo en el WRC del 2000 al 2003 y para los pocos anos de participacion y presupuesto le fue muy muy bien...Toyota en F1 llego a PELARSE el culo con el mayor presupuesto dentro de los equipos, Honda solo pudo en F1 con la ayuda de Mclaren. Toyota le recuerdo que fue descalificada del WRC por chanchullos en los vehiculos. Mitsubishi, casi entra a la quiebra por esconder defectos de fabrica en camiones fuso, llenos de demandas....Todas estas marcas tradicionales tienen su lado negro q muchos tratan olvidar o hacerse los locos...

[nissand22]

Con todo respeto descalificando a las otras marcas no vas a darle méritos a Hyundai o vos cree que si? Te recuerdo que Honda aportaba los motores y McClaren ponía el chassis entonces???? Al final no me respondiste la pregunta que te hice, por favor ilústrame, ¿Estamos hablando de la relevancia de la participación de Hyundai en eventos de competición o estamos hablando del historial negro de otras marcas?

De Hyundai lo que encontré fue esto:

Hyundai's Accent World Rally Car competed in an official capacity, spawning three generations, in the World Rally Championship from 2000 to 2003. After development and testing in 1999, the Hyundai World Rally Team and Motor Sport Developments (MSD) debuted the Accent WRC at the 2000 Swedish Rally.[30] The second evolution, Accent WRC2, featured revised aerodynamics, active front differential, longer suspension travel and improved suspension top mounts, although most of the attention was directed at improving reliability. Like its predecessor's, the car's best result in a WRC event remained a fourth place.[31] The Accent WRC3, featuring new dampers and engine internals among other changes, debuted at the 2002 Tour de Corse.[32] Due to budget constraints, the car's development was virtually halted during the 2003 season. In September, Hyundai announced its withdrawal from the WRC.[33]

Vuelvo al punto, las constructoras han apostado a la participación en eventos deportivos relevantes para construir una imagen usted ve a Mercedes, a Ford, a Audi, a BMW, de las niponas todas lo han hecho, de las alemanas casi todas, posiblemente es que Hyundai, y es solo una especulación mía, no le interesa participar en este tipo de eventos y prefiere venderse como la marca accesible que le da los mayores plazos de garantía, le apuesta duro al diseño y le coloca más extras a los carros, y eso no es malo, es su estrategia, pero igual, como marca está ayuna de palmarés deportivos relevantes.

[Egon Loof]

Sinceramente no veo a Volvo en competiciones internacionales, ni en rallies, ni en F1 y tampoco en Nascar!! ja ja ja ja ja

Y para mi es uno de los mejores carros que hay en el mercado tanto seguridad, acabados y performance...... eso de que tenga carros en competicion o no es totalmente irrelevante!
Todo se gestiona por la venta/demanda del mercado, no porque tienen un carro en X categoria... al final y al cabo los carros de competicion son una mutacion de los productos verdaderos...

[Rocketman]

INSISTO, TODAVIA NINGUN HYUNDAI A DEMOSTRADO NADA DE NADA EN COMPETICION NI ALTO RENDIMIENTO A NIVEL MUNDIAL....A MI OPINION POR MAS AVIONES QUE SE VEAN NO TIENEN EL PLUS TODAVIA PARA DESBANCAR LAS MARCAS ESTABLECIDAS QUE LES HA LLEVADO TIEMPO PARA SER LO QUE SON HOY EN DIA EN EL MERCADO

Quien esta hablando de desbancar a nadie? El tema es si el Génesis es o no un buen producto; que si lo es. Punto. Lo que ha extendido la discusión es que el Audi Lover empezó a comparar el Génesis coupe con carros que valen dos y tres veces mas, que vienen de una marca que tiene mas de cien años de existir. Los que vemos las cosas objetivamente nada mas defendemos el increíble avance de Hyundai en años recientes.

Por cierto, anoche hablaba con un amigo que tiene un Evo X con stock internals, coincidimos en que a menos de que sea un R8 V10, o este hasta la repich el Audi, esta bien difícil que vea algo mas del Evo que no sea la placa de atrás. Menos en circuito. Y lastima que mi amigo que tenia el Génesis lo vendió, porque ese se muerde hasta con la sombra y fijo lo hubiese invitado a una comidita de placa en el autódromo al famoso TT...

Saludillos hasta Ingolstadt...

The Rocketman
AWD Rockets, Awww Rockets...

[Audi_Assault]

INSISTO, TODAVIA NINGUN HYUNDAI A DEMOSTRADO NADA DE NADA EN COMPETICION NI ALTO RENDIMIENTO A NIVEL MUNDIAL....A MI OPINION POR MAS AVIONES QUE SE VEAN NO TIENEN EL PLUS TODAVIA PARA DESBANCAR LAS MARCAS ESTABLECIDAS QUE LES HA LLEVADO TIEMPO PARA SER LO QUE SON HOY EN DIA EN EL MERCADO

Quien esta hablando de desbancar a nadie? El tema es si el Génesis es o no un buen producto; que si lo es. Punto. Lo que ha extendido la discusión es que el Audi Lover empezó a comparar el Génesis coupe con carros que valen dos y tres veces mas, que vienen de una marca que tiene mas de cien años de existir. Los que vemos las cosas objetivamente nada mas defendemos el increíble avance de Hyundai en años recientes.

Por cierto, anoche hablaba con un amigo que tiene un Evo X con stock internals, coincidimos en que a menos de que sea un R8 V10, o este hasta la repich el Audi, esta bien difícil que vea algo mas del Evo que no sea la placa de atrás. Menos en circuito. Y lastima que mi amigo que tenia el Génesis lo vendió, porque ese se muerde hasta con la sombra y fijo lo hubiese invitado a una comidita de placa en el autódromo al famoso TT...

Saludillos hasta Ingolstadt...

The Rocketman
AWD Rockets, Awww Rockets...

Ah si el Evo X de tu compa es más rápido que un R8 V8? ya hablando en serio vos sabes los specs de un RS6 o RS5 o es que no conoces esos carros? es simplemente un pregunta , me interesaría saber en que te basas para decir que ese Evo X es más rápido que un RS6 V10 de 580CV? O que un RS5 4.2 de 450 CV?. Me imagino entonces que ese Evo X también le reparte a un M3 E92 no?. Respecto al Genesis yo sé que estoy comparando a Audi con Hyundai que nada que ver pero es simplemente para demostrar que esos motores de Hyundai están muy lejos de lo que se puede definir como competitivo tanto en performance como en consumo pero es un buen intento ahí van.

[Audi_Assault]

Pucha q Mae mas crecido Audi le aplaudo con su Audi Ma hagame un favor ponga las fotos de su Audi con placas de costa rica y haber si de verdad tienes un tipo rs de cualquier serie, Mae por favor ponga su humildad se lo digo Mae q feo ver la gente peleando por cosas tontas ni que fuera Ferrari Mae de verdad busquese ayuda por q cansa con estas habladas q Audi es mejor q cualquier otra marca hasta un conocido de la familia se saco un q5 me dijo q la lata de todos los audis excepto el R8 son pesadas Mae prefiero mil x mil un Rav4 2010 a la par de un q5 maneje los dos jala mas el rav4 q ese 2 mil turbo, ambos tienen Bluetooth y las cámaras, asi q Mae saque haber q tiene por que Jonmorera lo demostró y el mismo enseño el carro!

Yo no empece y mae no sea tan ignorante como se le ocurre decir que jala más un Rav4 que un Q5?. El Q5 tiene el 2.0T de 211 CV y eso el básico que camina mucho más que cualquier Rav4 yo no sé porque la gente no se mide antes de hablar o tiran balas al aire , un Q5 es en todo aspecto mejor carro que un Rav4 pero en todo aspecto hasta un Q5 Básico.

[pascal]

Quien esta hablando de desbancar a nadie? El tema es si el Génesis es o no un buen producto; que si lo es. Punto. Lo que ha extendido la discusión es que el Audi Lover empezó a comparar el Génesis coupe con carros que valen dos y tres veces mas, que vienen de una marca que tiene mas de cien años de existir. Los que vemos las cosas objetivamente nada mas defendemos el increíble avance de Hyundai en años recientes.

AWD Rockets, Awww Rockets...

Yo creo que mi estimado cohetote no lo pudo resumir de la mejor manera, aqui lo que se está diciendo es que el Genesis, y mas con este upgrade y mejora es un un buen producto. PUNTO.

Las comparaciones son sumamente estupidas, y pues la verdad es que no vienen al caso, pero bueno es un foro libre y uno ve cada yeguada que

Otro punto muy valido es lo que decia Egon, de cuando aca el hecho de que un carro compita y gane X campeonatos es un indicador de que un carro es o no bueno... para dar un ejemplo y hacer una comparación estupida, entonces los AUDI, BMW y Toyotas 4x4 no sirven para nada unica y exclusivamente porque no ganan en el rally DAKAR....

[Rocketman]

Ah si el Evo X de tu compa es más rápido que un R8 V8? ya hablando en serio vos sabes los specs de un RS6 o RS5 o es que no conoces esos carros? es simplemente un pregunta , me interesaría saber en que te basas para decir que ese Evo X es más rápido que un RS6 V10 de 580CV? O que un RS5 4.2 de 450 CV?. Me imagino entonces que ese Evo X también le reparte a un M3 E92 no?. Respecto al Genesis yo sé que estoy comparando a Audi con Hyundai que nada que ver pero es simplemente para demostrar que esos motores de Hyundai están muy lejos de lo que se puede definir como competitivo tanto en performance como en consumo pero es un buen intento ahí van.

Diay mae, pucha, que dificil discutir con vos. Te puede parecer gracioso, pero un Evo X pesa casi lo mismo que un R8, y el de mi amigo creo yo, porque la verdad no le pregunte, debe andar en mas de 400 rucos. Al piso. Un R8 entrega como 400 no? Al volante? Ambos AWD, hmm, no es muy descabellado tampoco.

Estamos de acuerdo, el R8 es un supercar en todo su derecho, pero esta muy lejos de ser invencible. Y con respecto a los mentados RS6 y RS5, wtf? Quien los mete? Igual acabo de leer que un RS6 pesa casi MIL lbs mas que un Evo! Que cree que le pase cuando lo saquen de una autobahn y lo metan a dar vueltas en un circuito? Y el RS5, pues mucho respeto y lo que usted quiera, es un carro de 4000 lbs, con 450 rucos, eso es un montón, pero volvemos a lo mismo, es un grand tourer, el Evo es un weekend warrior, sea serio mae, no tiene que basurear a nadie aquí, no todo es caballaje, no todo es 0 a 60, todos sabemos usar Google, la internet aguanta lo que le pongan, sobre todo Wikipedia. Out in the real world, it is a whole story.

Y pues si, prefiero un M3 E92 a un Evo o RS5. Eso no quiere decir que si tuviera uno le voy a patear el culo a un Evo X, la tuerca entre el volante y el asiento cuenta, y es mas probable que yo (aclaro, YO...) sea mas rápido en un circuito con un Evo y sus ayudas electrónicas que con un M3. Y ojo por donde vamos ah, sigue trayendo a colación carros de mas de cien mil dólares en nuestro mercado, cuando empezamos hablando de un coupe de 30 rojos, rwd, turbo.

Una cosa mas, no se equivoquen chiquillas, con los tiempos de 0-60 veo que andan muchos bien engañados, es como cuando se habla de caballajes y algunos dicen que doscientos rucos es "poquitillo" y si acaso de casualidad se han montado en carros de mas de 120, 130. Al volante! La GRAN mayoría de los carritos andan por los 10,11 segundos, si acaso!! Ya menos de 9 empieza a ser respetable en el mundo real. Pongan a alguien a cronometrarlos para que se ahueven, jajaja aja.

The Rocketman
Real world Rockets

[Egon Loof]

Eso es lo malo de escribir con el higado o simplemente con un panuelo en los ojos sin saber donde esta el teclado....
muchos no sabes lo que es la relacion peso/potencia y eso es casi que toda la ecuacion divina en los carros... no todo es caballaje (aparte que no se enganen que esos numeros son al volante... al piso son otros cien pesos)
Otra punto en considerar dentro de la famosa ecuacion peso/potencia es que entre mas peso, mas linea recta va a tomar el carro en rectas... osea nada de handling!! entonces para que tener tantos numeros de CV y 0 a 60 si vas a agarrar una curva en linea recta.....
Muy bien hyundai por sus avances y como dije anteriormente... van por buen camino y a paso firme! les falta pues si, pero solo muy pocos y son contados con dos dedos nacieron con pedigree.....

[Rocketman]

Me recuerda a un cierto agente secreto al servicio de su majestad que antes rondaba estos foros, solo que aquel defendía cierta marca que también se caracteriza por AWD y motores boxer...

The Rocketman
Double o Rockets

[Audi_Assault]

Ah si el Evo X de tu compa es más rápido que un R8 V8? ya hablando en serio vos sabes los specs de un RS6 o RS5 o es que no conoces esos carros? es simplemente un pregunta , me interesaría saber en que te basas para decir que ese Evo X es más rápido que un RS6 V10 de 580CV? O que un RS5 4.2 de 450 CV?. Me imagino entonces que ese Evo X también le reparte a un M3 E92 no?. Respecto al Genesis yo sé que estoy comparando a Audi con Hyundai que nada que ver pero es simplemente para demostrar que esos motores de Hyundai están muy lejos de lo que se puede definir como competitivo tanto en performance como en consumo pero es un buen intento ahí van.

Diay mae, pucha, que dificil discutir con vos. Te puede parecer gracioso, pero un Evo X pesa casi lo mismo que un R8, y el de mi amigo creo yo, porque la verdad no le pregunte, debe andar en mas de 400 rucos. Al piso. Un R8 entrega como 400 no? Al volante? Ambos AWD, hmm, no es muy descabellado tampoco.

Estamos de acuerdo, el R8 es un supercar en todo su derecho, pero esta muy lejos de ser invencible. Y con respecto a los mentados RS6 y RS5, wtf? Quien los mete? Igual acabo de leer que un RS6 pesa casi MIL lbs mas que un Evo! Que cree que le pase cuando lo saquen de una autobahn y lo metan a dar vueltas en un circuito? Y el RS5, pues mucho respeto y lo que usted quiera, es un carro de 4000 lbs, con 450 rucos, eso es un montón, pero volvemos a lo mismo, es un grand tourer, el Evo es un weekend warrior, sea serio mae, no tiene que basurear a nadie aquí, no todo es caballaje, no todo es 0 a 60, todos sabemos usar Google, la internet aguanta lo que le pongan, sobre todo Wikipedia. Out in the real world, it is a whole story.

Y pues si, prefiero un M3 E92 a un Evo o RS5. Eso no quiere decir que si tuviera uno le voy a patear el culo a un Evo X, la tuerca entre el volante y el asiento cuenta, y es mas probable que yo (aclaro, YO...) sea mas rápido en un circuito con un Evo y sus ayudas electrónicas que con un M3. Y ojo por donde vamos ah, sigue trayendo a colación carros de mas de cien mil dólares en nuestro mercado, cuando empezamos hablando de un coupe de 30 rojos, rwd, turbo.

Una cosa mas, no se equivoquen chiquillas, con los tiempos de 0-60 veo que andan muchos bien engañados, es como cuando se habla de caballajes y algunos dicen que doscientos rucos es "poquitillo" y si acaso de casualidad se han montado en carros de mas de 120, 130. Al volante! La GRAN mayoría de los carritos andan por los 10,11 segundos, si acaso!! Ya menos de 9 empieza a ser respetable en el mundo real. Pongan a alguien a cronometrarlos para que se ahueven, jajaja aja.

The Rocketman
Real world Rockets

El R8 V8 tiene 420 CV creo recordar y el RS6 V10 es más rápido que este. Yo te pregunte si vos pensabas que el Evo de ese amigo tuyo iba a ser más rápido que un M3 E92 pues este con el RS5 andan muy parecidos , gana el M3 en circuito pero no tiene la potencia del RS5 ahora mae si vos me estuvieras hablando del Evo FQ 400 (70.000 Euros en Inglaterra) pues ahí si te decía NO CUALQUIER AUDI le gana , pero estamos hablando del Evo X stock que venden en Costa Rica de 295HP y a ese mi estimado amigo sí que CUALQUIER Audi le da por más peso y todo , ya si hablamos de Evos modificados es otra cosa hay Evos y Evos , hay S3's y S3's y ya el mundo de las modificaciones es OTRA COSA.

[Audi_Assault]

Sinceramente no veo a Volvo en competiciones internacionales, ni en rallies, ni en F1 y tampoco en Nascar!! ja ja ja ja ja

Y para mi es uno de los mejores carros que hay en el mercado tanto seguridad, acabados y performance...... eso de que tenga carros en competicion o no es totalmente irrelevante!
Todo se gestiona por la venta/demanda del mercado, no porque tienen un carro en X categoria... al final y al cabo los carros de competicion son una mutacion de los productos verdaderos...

Volvo ha sido campeón europeo de Rally así que no sé de que habla. Hyundai no es que este mal es un buen intento pero le falta sigue estando atrás de las marcas japonesas mucha gente se emociona porque tiene un Hyundai y ya lo empiezan a poner a niveles de carros superiores a los Hyundais ese es el problema pero ahí van es un buen intento mientras más competencia mejor.

[s12javiles]

Yo no sé si alguna gente no sabe que es un "RS" o no saben que es un TT'S y el performance que tiene o un S5 , será que no saben que son esos carros? Será que se limitan al A4/A3 1.8T (que es para ahorrar combustible NO para performance) , tal vez por desconocer esos carros dicen que no hay Audis más rápidos que el EVO porque de otra forma pues no sé. Tranquilo un pique GTR con R8 V10 no creo que pasarías muy fácil a la par (EL GTR sí es espectacular no los baldes hechos por hyundai con consumos de V8 europeos y performance inferior a un 2.0 audi). Hay Audis que son simplemente para un buen consumo un carro cómodo pero nada más , no son para correr como el mencionado motor 1.8 Turbo que es lo único que mencionan algunos de Audi. El 320i es cierto no camina nada pero métase con un 328i o con un 335i a ver como le va. los Hyundai son unos baldes además de lentos re lentos como el Genesis V6 consume más que un V8 alemán y por si fuera poco una pantalla que parece un "gameboy" chino de los paques que venden en el mercado la gente dice que mucho performance por buen precio bla bla el motor del Genesis actual es sencillamente una porqueria , como el 2.0T va a hacer 8 segundos de 0 a 100 km/h?? por favor mae hasta el A4 2.0T que es el Audi más común que anda en el país hace menos de 0 a 100km/h y está lejos de ser un carro deportivo esperemos el nuevo genesis a ver si tiran un performance un poco más decente. Ah se me olvidaba con un A5 o un TT 2.0 Turbo le es suficiente , muy pocos carros en la calle le van a poder "dar" incluyendo al Genesis V6 que tanto le cuadra a algunos.

A un 328i, un 330i, un 335 i no me le meto poque yo se el carro que ando y que hace y que no , pero soy consciente y se la calidad de esos 3 Bm's . El otro mae creyó que su auto alemán iba a destrozar a mi humilde '87. Ahora un 335i camina muy rico pero que pereza que un 335i le de por la jupa un 300ZX Turbo 1984 versión japonesa con 200000+ kms encima y stock. Y lo digo porque el mismo mae del BM muy pura vida se asombró de lo bien que caminaba ese carro. Hay otros mae que tras que les dan solo les falta madrear al otro.

Volviendo al Genesis, de donde salen 8 segundos? para ni esos tiempos no estan nada despreciables, por el contario por ese precio es†án muy bien
Hyundai Genesis 0 to 60 mph and Quarter Mile Times

2009 Hyundai Genesis 4.6 Sedan 0-60 mph 5.5 Quarter Mile 13.9 ★ Editor's Choice ★

2009 Hyundai Genesis 3.8 Sedan 0-60 mph 5.9 Quarter Mile 14.3

2009 Hyundai Genesis Sedan RKSport Edition 0-60 mph 4.8 Quarter Mile 13.5

2009 Hyundai Genesis Coupe 0-60 mph 5.8

2010 Hyundai Genesis Coupe 3.8 GT 0-60 mph 6.0 Quarter Mile 14.2

2010 Hyundai Genesis Coupe 2.0T R-Spec 0-60 mph 6.7 Quarter Mile 15.0

2010 Hyundai Genesis Coupe 2.0T Turbo 0-60 mph 6.9 Quarter Mile 15.1

2011 Hyundai Genesis Coupe 3.8L R-Spec 0-60 mph 5.4 Quarter Mile 13.3

2012 Hyundai Genesis 5.0 R-Spec 0-60 mph 4.7 Quarter Mile 13.1

2012 Hyundai Genesis 3.8 0-60 mph 5.4 Quarter Mile 13.8


I love AUDIS, the cool ones but...................no puedo $$$$$$$$$
P.V!!

Mae de dónde saca usted esos tiempos? Yo le puse como 5 fuentes confiables de la ficha tecnica del Genesis 2.0T con sus 8 segundos de 0 a 100 , no sé yo si un 300zx turbo le gane a un 335i , habría que ver entonces un 300zx turbo le gana a un EVO X stock o a un STI Turbo Stock?

Ok acá hay un buen link ( no se si esta bendecido por AUDI conste ! ) pero están muchas marcas así que si el link es malo entonces todas las marcas estarían mal ( talvez Audi no !! ) o al rato y si están bien sustentadas.

http://www.zeroto60times.com/Hyundai-0- ... Times.html

Ahora por lo del 335i, si mae un Z turbo re kilometreado con 27 añitos encima le dio a ese carro. Ahora ese Z no le daría a un EVO X ni un STI jamás. ( mandaría la parada ! si no todo mundo andaría tratando de comprarle el carro a mi compa jejej).
Ahorita pone que entonces habría que ver si le da a un Veyron o un F40 no se...... Seas tan Jalisco!!!!!!!

Por último donde haya visto que un Génesis turbo haga 8 segundos si esta medio offfffff. Recuerde que un Scoupe turbillo hace 8.0-8.3 de 0-60 y un tiburon anda por ahi de 8.0 un 98-99.

P.V.

[Audi_Assault]

Yo no sé si alguna gente no sabe que es un "RS" o no saben que es un TT'S y el performance que tiene o un S5 , será que no saben que son esos carros? Será que se limitan al A4/A3 1.8T (que es para ahorrar combustible NO para performance) , tal vez por desconocer esos carros dicen que no hay Audis más rápidos que el EVO porque de otra forma pues no sé. Tranquilo un pique GTR con R8 V10 no creo que pasarías muy fácil a la par (EL GTR sí es espectacular no los baldes hechos por hyundai con consumos de V8 europeos y performance inferior a un 2.0 audi). Hay Audis que son simplemente para un buen consumo un carro cómodo pero nada más , no son para correr como el mencionado motor 1.8 Turbo que es lo único que mencionan algunos de Audi. El 320i es cierto no camina nada pero métase con un 328i o con un 335i a ver como le va. los Hyundai son unos baldes además de lentos re lentos como el Genesis V6 consume más que un V8 alemán y por si fuera poco una pantalla que parece un "gameboy" chino de los paques que venden en el mercado la gente dice que mucho performance por buen precio bla bla el motor del Genesis actual es sencillamente una porqueria , como el 2.0T va a hacer 8 segundos de 0 a 100 km/h?? por favor mae hasta el A4 2.0T que es el Audi más común que anda en el país hace menos de 0 a 100km/h y está lejos de ser un carro deportivo esperemos el nuevo genesis a ver si tiran un performance un poco más decente. Ah se me olvidaba con un A5 o un TT 2.0 Turbo le es suficiente , muy pocos carros en la calle le van a poder "dar" incluyendo al Genesis V6 que tanto le cuadra a algunos.

A un 328i, un 330i, un 335 i no me le meto poque yo se el carro que ando y que hace y que no , pero soy consciente y se la calidad de esos 3 Bm's . El otro mae creyó que su auto alemán iba a destrozar a mi humilde '87. Ahora un 335i camina muy rico pero que pereza que un 335i le de por la jupa un 300ZX Turbo 1984 versión japonesa con 200000+ kms encima y stock. Y lo digo porque el mismo mae del BM muy pura vida se asombró de lo bien que caminaba ese carro. Hay otros mae que tras que les dan solo les falta madrear al otro.

Volviendo al Genesis, de donde salen 8 segundos? para ni esos tiempos no estan nada despreciables, por el contario por ese precio es†án muy bien
Hyundai Genesis 0 to 60 mph and Quarter Mile Times

2009 Hyundai Genesis 4.6 Sedan 0-60 mph 5.5 Quarter Mile 13.9 ★ Editor's Choice ★

2009 Hyundai Genesis 3.8 Sedan 0-60 mph 5.9 Quarter Mile 14.3

2009 Hyundai Genesis Sedan RKSport Edition 0-60 mph 4.8 Quarter Mile 13.5

2009 Hyundai Genesis Coupe 0-60 mph 5.8

2010 Hyundai Genesis Coupe 3.8 GT 0-60 mph 6.0 Quarter Mile 14.2

2010 Hyundai Genesis Coupe 2.0T R-Spec 0-60 mph 6.7 Quarter Mile 15.0

2010 Hyundai Genesis Coupe 2.0T Turbo 0-60 mph 6.9 Quarter Mile 15.1

2011 Hyundai Genesis Coupe 3.8L R-Spec 0-60 mph 5.4 Quarter Mile 13.3

2012 Hyundai Genesis 5.0 R-Spec 0-60 mph 4.7 Quarter Mile 13.1

2012 Hyundai Genesis 3.8 0-60 mph 5.4 Quarter Mile 13.8


I love AUDIS, the cool ones but...................no puedo $$$$$$$$$
P.V!!

Mae de dónde saca usted esos tiempos? Yo le puse como 5 fuentes confiables de la ficha tecnica del Genesis 2.0T con sus 8 segundos de 0 a 100 , no sé yo si un 300zx turbo le gane a un 335i , habría que ver entonces un 300zx turbo le gana a un EVO X stock o a un STI Turbo Stock?

Ok acá hay un buen link ( no se si esta bendecido por AUDI conste ! ) pero están muchas marcas así que si el link es malo entonces todas las marcas estarían mal ( talvez Audi no !! ) o al rato y si están bien sustentadas.

http://www.zeroto60times.com/Hyundai-0- ... Times.html

Ahora por lo del 335i, si mae un Z turbo re kilometreado con 27 añitos encima le dio a ese carro. Ahora ese Z no le daría a un EVO X ni un STI jamás. ( mandaría la parada ! si no todo mundo andaría tratando de comprarle el carro a mi compa jejej).
Ahorita pone que entonces habría que ver si le da a un Veyron o un F40 no se...... Seas tan Jalisco!!!!!!!

Por último donde haya visto que un Génesis turbo haga 8 segundos si esta medio offfffff. Recuerde que un Scoupe turbillo hace 8.0-8.3 de 0-60 y un tiburon anda por ahi de 8.0 un 98-99.

P.V.

Mae ahí están todas las fuentes donde dicen que el Genesis hace 8 segundos de 0 a 100km/h que sea lento o no ya eso no es mi problema las fuentes ahí están fíjese para que vea:
http://www.km77.com/precios/hyundai/gen ... -20t-sport
http://www.autocosmos.com.ar/autos/cata ... /2011.aspx
http://motor.terra.es/precios-coches/fi ... -sport.htm
http://motorgiga.com/fichas-coches/hyun ... 223616.htm

Por otra parte un 335i si que la gana a un STI Stock o Evo X Stock yo no sé si le dio su compa o no tal vez no era un 335i , tal vez el mae no sabía manejar o razón alguna no encuentro o tal vez el carro de su compa si estaba tuneado pero de que un 335i Stock le da a un STI o EVO X Stock si que es cierto , revise la ficha técnica del 335i es una verdadera maquina.
[youtube]1HxsPBnIzXs[/youtube]
[youtube]hXIHzjS36Lo[/youtube]
[youtube]MGniqnTKLV0[/youtube]

[s12javiles]

A un 328i, un 330i, un 335 i no me le meto poque yo se el carro que ando y que hace y que no , pero soy consciente y se la calidad de esos 3 Bm's . El otro mae creyó que su auto alemán iba a destrozar a mi humilde '87. Ahora un 335i camina muy rico pero que pereza que un 335i le de por la jupa un 300ZX Turbo 1984 versión japonesa con 200000+ kms encima y stock. Y lo digo porque el mismo mae del BM muy pura vida se asombró de lo bien que caminaba ese carro. Hay otros mae que tras que les dan solo les falta madrear al otro.

Volviendo al Genesis, de donde salen 8 segundos? para ni esos tiempos no estan nada despreciables, por el contario por ese precio es†án muy bien
Hyundai Genesis 0 to 60 mph and Quarter Mile Times

2009 Hyundai Genesis 4.6 Sedan 0-60 mph 5.5 Quarter Mile 13.9 ★ Editor's Choice ★

2009 Hyundai Genesis 3.8 Sedan 0-60 mph 5.9 Quarter Mile 14.3

2009 Hyundai Genesis Sedan RKSport Edition 0-60 mph 4.8 Quarter Mile 13.5

2009 Hyundai Genesis Coupe 0-60 mph 5.8

2010 Hyundai Genesis Coupe 3.8 GT 0-60 mph 6.0 Quarter Mile 14.2

2010 Hyundai Genesis Coupe 2.0T R-Spec 0-60 mph 6.7 Quarter Mile 15.0

2010 Hyundai Genesis Coupe 2.0T Turbo 0-60 mph 6.9 Quarter Mile 15.1

2011 Hyundai Genesis Coupe 3.8L R-Spec 0-60 mph 5.4 Quarter Mile 13.3

2012 Hyundai Genesis 5.0 R-Spec 0-60 mph 4.7 Quarter Mile 13.1

2012 Hyundai Genesis 3.8 0-60 mph 5.4 Quarter Mile 13.8


I love AUDIS, the cool ones but...................no puedo $$$$$$$$$
P.V!![/quote]

Mae de dónde saca usted esos tiempos? Yo le puse como 5 fuentes confiables de la ficha tecnica del Genesis 2.0T con sus 8 segundos de 0 a 100 , no sé yo si un 300zx turbo le gane a un 335i , habría que ver entonces un 300zx turbo le gana a un EVO X stock o a un STI Turbo Stock?[/quote]



Ok acá hay un buen link ( no se si esta bendecido por AUDI conste ! ) pero están muchas marcas así que si el link es malo entonces todas las marcas estarían mal ( talvez Audi no !! ) o al rato y si están bien sustentadas.

http://www.zeroto60times.com/Hyundai-0- ... Times.html

Ahora por lo del 335i, si mae un Z turbo re kilometreado con 27 añitos encima le dio a ese carro. Ahora ese Z no le daría a un EVO X ni un STI jamás. ( mandaría la parada ! si no todo mundo andaría tratando de comprarle el carro a mi compa jejej).
Ahorita pone que entonces habría que ver si le da a un Veyron o un F40 no se...... Seas tan Jalisco!!!!!!!

Por último donde haya visto que un Génesis turbo haga 8 segundos si esta medio offfffff. Recuerde que un Scoupe turbillo hace 8.0-8.3 de 0-60 y un tiburon anda por ahi de 8.0 un 98-99.

P.V.[/quote]

Mae ahí están todas las fuentes donde dicen que el Genesis hace 8 segundos de 0 a 100km/h que sea lento o no ya eso no es mi problema las fuentes ahí están fíjese para que vea:
http://www.km77.com/precios/hyundai/gen ... -20t-sport
http://www.autocosmos.com.ar/autos/cata ... /2011.aspx
http://motor.terra.es/precios-coches/fi ... -sport.htm
http://motorgiga.com/fichas-coches/hyun ... 223616.htm

Por otra parte un 335i si que la gana a un STI Stock o Evo X Stock yo no sé si le dio su compa o no tal vez no era un 335i , tal vez el mae no sabía manejar o razón alguna no encuentro o tal vez el carro de su compa si estaba tuneado pero de que un 335i Stock le da a un STI o EVO X Stock si que es cierto , revise la ficha técnica del 335i es una verdadera maquina.

Yo no sé si alguna gente no sabe que es un "RS" o no saben que es un TT'S y el performance que tiene o un S5 , será que no saben que son esos carros? Será que se limitan al A4/A3 1.8T (que es para ahorrar combustible NO para performance) , tal vez por desconocer esos carros dicen que no hay Audis más rápidos que el EVO porque de otra forma pues no sé. Tranquilo un pique GTR con R8 V10 no creo que pasarías muy fácil a la par (EL GTR sí es espectacular no los baldes hechos por hyundai con consumos de V8 europeos y performance inferior a un 2.0 audi). Hay Audis que son simplemente para un buen consumo un carro cómodo pero nada más , no son para correr como el mencionado motor 1.8 Turbo que es lo único que mencionan algunos de Audi. El 320i es cierto no camina nada pero métase con un 328i o con un 335i a ver como le va. los Hyundai son unos baldes además de lentos re lentos como el Genesis V6 consume más que un V8 alemán y por si fuera poco una pantalla que parece un "gameboy" chino de los paques que venden en el mercado la gente dice que mucho performance por buen precio bla bla el motor del Genesis actual es sencillamente una porqueria , como el 2.0T va a hacer 8 segundos de 0 a 100 km/h?? por favor mae hasta el A4 2.0T que es el Audi más común que anda en el país hace menos de 0 a 100km/h y está lejos de ser un carro deportivo esperemos el nuevo genesis a ver si tiran un performance un poco más decente. Ah se me olvidaba con un A5 o un TT 2.0 Turbo le es suficiente , muy pocos carros en la calle le van a poder "dar" incluyendo al Genesis V6 que tanto le cuadra a algunos.

Ahh ya me aburrí....
Yo pierdo!!!!

Esos links españoles no se mae la verdad. 8 segundos es lo que mi SX hacia siendo un modelo '87 .
Seguro el 335i anadaba con el freno de mano arriba y mi compa una botella de nitro y se le olvido contarme jejej

P.V.

[s12javiles]

Veamos que no todo se resume a 0-60!
Cual más de los dos son monstruos pero cada uno tiene su carácter para el que fue hecho. Y no porque uno le salga primero quiere decir que ya el otro ha sido superado.
Gente ojo este videito que me encontré por ahi, son un par de Baldes es que no hay ningún Audi sorry!!!

http://www.youtube.com/watch?v=5hQ9taGUqhk

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5hQ9taGUqhk[/youtube]

O este otro está muy bonito: Una combinación de exóticos europeos con excelentes exponentes JAPAN

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... qN0sI&NR=1

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=en ... qN0sI&NR=1[/youtube]


Si no salen de una vez , denle clic al link ( no me los sube de una! )

[Audi_Assault]

Sí , no todo se resume en 0-60 ese 335i ya iba como a 220 en esos videos , ese video que usted subió no tiene nada que ver con el tema , tal vez el carro de su compa le gane a un Evo X o a un STI Turbo , será? Le voy a ser sincero o el carro de su compa está muy tuneado y también le gana a un EVO X/STI Stocks o usted está mintiendo porque en un piquesillo en una calle normal de Costa Rica como me imagino fue el del carro de su compa , un 335i Stock le va a ganar a un STI Stock o a un Evo X stock por lo general salvo que haya un chofer muy superior a otro , en un circuito con pilotos profesionales pues bueno no sé pero no me so.rprendería si el EVO X pudiera ganarle a un 335i y por mucho no va a ser en dado caso , el 335i monta un V6 Biturbo de 310 rucos mae por si no sabías nada más , ahí se ve en los videitos claramente.

[pacsum]

Sea tonto ya dejen de darle pelota a tecla racer.

[s12javiles]

Sí , no todo se resume en 0-60 ese 335i ya iba como a 220 en esos videos , ese video que usted subió no tiene nada que ver con el tema , tal vez el carro de su compa le gane a un Evo X o a un STI Turbo , será? Le voy a ser sincero o el carro de su compa está muy tuneado y también le gana a un EVO X/STI Stocks o usted está mintiendo porque en un piquesillo en una calle normal de Costa Rica como me imagino fue el del carro de su compa , un 335i Stock le va a ganar a un STI Stock o a un Evo X stock por lo general salvo que haya un chofer muy superior a otro , en un circuito con pilotos profesionales pues bueno no sé pero no me so.rprendería si el EVO X pudiera ganarle a un 335i y por mucho no va a ser en dado caso , el 335i monta un V6 Biturbo de 310 rucos mae por si no sabías nada más , ahí se ve en los videitos claramente.

Ehhhh Si en los videos no sale Audi ( creo que ahi lo mencioné por si no lo viste ), era para compartir puntos de vista de carros exóticos vs autos "mortales".
Tranquilo! no brinque donde está plano. Seguro sí! soy un mentiroso y el mae andaba el freno de mano hasta el último diente o talvez vi mal? umm creo que era un BM 316 carburado, uummm si creo que ese era . Feliz ?

Al fin de cuentas cuál es el Audi tuyo? modelo y año porque ya a mas de uno nos tenes pensando? Si lo mencionaste en posts anteriores perdón no me voy a devolver a leer