ahhh el punto es que le falto motorización para el tamaño del nuevo SFRoberto Calderon E. escribió:jeje se hizo un arroz con mango, voy a intentar ordenar las ideas...
El Santa Fe, antes, las lineas pasadas competían directamente con el Rav-4, CRV, tanto por motorizaciones como por dimensiones del vehiculo... en esta nueva línea se aumentaron sus dimensiones, ahora no es un SUV mediano, llego a ser un SUV grande que viene a competir con los crossover SUVs CX9, Tribeca, Murano, estos son más caros, pero Hyundai está intentando meter el Santa Fe en esta liga (por algo enterraron el Veracruz, ahora el Santa Fe es un SUV top)... lo que no me cabe es como aumentaron medidas significativamente, 7 pasajeros, le subieron UN VERGO el precio pero siguieron un un 2.4L 4 cilindros...
diay probablemente no se mueva tan bien como un fortuner 3.0L pero les queda el colchón de sacar una versión con un motor mayor un poco mas caro