MundoMotorizado.com

A tan solo 2 semanas de su presentación oficial el nuevo 911 ha sido filtrado. Los cambios más importantes son sin lugar a dudas el interior, y la parte trasera.
En cuanto a motores serán los tradicionales boxer de 6 cilindros con 3.4 y 3.8 litros de cilindrada, con 350 y 400 caballos respectivamente, unidos a una caja manual de 7 relaciones. Tambien se ofrecerá la automatica porsche doppelkupplungsgetriebe ( si se quiere evitar el desgarro de mandibula llamela PDK) de igual numero de marchas... Las fotos aqui
Imagen

q navezota ese porshe!!!

Por detrás es un DBS

tiene el rabo de un aston martin q le paso a porsche???????????????????????????????????????

Asi viene la ventaja que se bajan los precios del 997.

nada extraordinario la verdad... mal por porsche por que las demas marcas estan sacando carros muy chivas y este pues es uno mas.....

ese culo ... nada q versh..

aduran escribió:nada extraordinario la verdad... mal por porsche por que las demas marcas estan sacando carros muy chivas y este pues es uno mas.....

Con los 911 nunca va a haber una revolución en cuanto a diseño ni nada por el estilo. Es una formula en constante evolución que cada día mejora aún más.

Saludos

esta muy tuanis pero no veo gran cambio solo el cu1o que en realidad

le falta el aplanchador trasero.

escholl escribió:le falta el aplanchador trasero.

Youtube

Teaser oficial.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FL48J9QF ... r_embedded[/youtube]

a mi si me cuadró montones ese culo tan requete lindo ja ja ja ... Eso si, el interior cafecito NO JODAZ !!!

Aqui uno que viene en version limitada a 5 UNIDADES... Un tributo a Hurley Haywood que ganó las 24h Daytona 24 Hours en 1973, 1975, 1977, 1979 y 1991.

Imagen

Porsche 911 Carrera GTS B59 Limited Edition

Imagen

It’s a rather special one designed by Brumos Porsche as a tribute to Hurley Haywood’s Daytona 24 Hours career.

Porsche will make only five of the 911 Carrera GTS B59 Edition, each priced at $133,540. That makes even more special. That ans the unique paint job that makes it immediately recognizable. The car is of course based on the new GTS series and is powered by a 408 bhp flat-six engine.

That engine remains untouched in this special edition. But it comes with:

- Brumos Red/Blue stripe design for the front hood and rear deck
- Brumos Red/Blue stripe “PORSCHE” door decals
- Exterior mirrors in Black
- 19″ Sport Classic Wheel (Fuchs style)
- Interior limitation badges
- Door entry guards in Stainless Steel with “Hurley Haywood” engraved signature
- Deviating (dual stripe) stitching in Red/Blue on steering wheel and gear/brake lever
- Carrara White painted interior accents including Adaptive Sport Seat Backrests

Performance and comfort options include;

- Sport Chrono Package Plus
- Sport Shifter
- Sports Suspension including PASM and Limited Slip Rear Differential Lock
- BOSE Surround Sound System
- XM Satellite Radio Receiver
- Extended Navigation Module for PCM 3.0
- Heated Front Seats

Each car is also delivered with a coffee table-style book properly documents the history, heritage and pedigree of the 2012 911 Carrera GTS B59 Edition.

No se si sere solo yo, pero viendo bien las fotos principalmente las de este Edicion Limitada, mas que a un Aston, la parte de atras se me parece a los Porsches viejitos de los 80 o para atras, digo yo o seran mis ojos