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Me interesaria saber cuales carros de rallies hay en este momento para la venta o para alquilar??

Nos interesaria empezar este año a correr rallies y estamos buscando opciones....

gracias

Pablo

QUE TENGA ENTENDIDO CREO QUE ESTAN:

SENTRA GERARDO MORENO
SENTRA SERGIO VALENCIANO
RC DE WABE
SENTRA DE FABRICIO LASCAREZ
Y CREO QUE HAY VARIOS OPEN A LA VENTA TAMBIEN COMO EL CELICA DE MARVIN GOMEZ

Ok muchisimas gracias por la info... yo tengo el numero de Sergio Valenciano si alguien por algun privado me podria dar la info donde contactar a Lascaris y Moreno..

gracias

TAMBIEN ESTA A LA VENTA EL DAIHATSU SIRION DE MARCELO MUROLO CAT. N1

A UN PRECIO MUY ACCESIBLE Y MUCHOS REPUESTOS.

marcelomurolo@yahoo.com

Nadie sabe que sera de los sirion AWD que corrian antes. Recuerdo a Oscar Badilla en uno. No saben si venden uno de estos. Creo que el de Murolo es sencillo, no AWD cierto.

Y que se hicieron todos los Evos que corrian en el pasado??

Creo que estan bien escondidos y algunos bien preservados....

El de Aizenman creo que esta guardado o se convirtio de calle no estoy seguro, el de Altaman fue vendido en el exterior, el de Rommel esta guardado, el de Wabe ahora es de Harold, el de Rodoban tambien creo que esta guardado ahi van 4 tambien se que el que habia otro que lo convirtieron de calle y que por cierto el dueño es tambien Harold, mas o menos asi andan las cosas

Que buena nota Harold, que monton de chuzos tiene.

CELICA 99. Tricampeon Nacional esta a la venta con carro y medio de repuesto y muchisimos pero muchisimos repuestos, yugos, etc. Muy buen precio

manden un MP los interesados y que viva el rally que ya empezo.

Como hacen para convertir un carro de rally a calle de nuevo?!?!?! Uds saben como puede estar el pobre...

Victoria Fernandez S escribió:CELICA 99. Tricampeon Nacional esta a la venta con carro y medio de repuesto y muchisimos pero muchisimos repuestos, yugos, etc. Muy buen precio

manden un MP los interesados y que viva el rally que ya empezo.

Cual Celica 99? El de la Purdy no era como 2000? No recuerdo que hayan sido tricampeones.

Roberto Calderon E. escribió:Como hacen para convertir un carro de rally a calle de nuevo?!?!?! Uds saben como puede estar el pobre...

Lo que es mas dificil es una vez que lo hicieron de calle volverlo a pasar a carreras. Es lo que paso con el supra de Javier. Era de carreras, lo pasaron a calle y cuando lo quisieron poner a correr de nuevo no lo lograron.

Los carros de rally es mas facil porque al final de cuentas son grupo N entonces es cuestion de ponerle forros y sacar el rollcage.

GT4 escribió:

Victoria Fernandez S escribió:CELICA 99. Tricampeon Nacional esta a la venta con carro y medio de repuesto y muchisimos pero muchisimos repuestos, yugos, etc. Muy buen precio

manden un MP los interesados y que viva el rally que ya empezo.

Cual Celica 99? El de la Purdy no era como 2000? No recuerdo que hayan sido tricampeones.

Mae se refieren al Celica que corría en la open! 99 Es el número con que corría, no el año.

Villamas escribió:

GT4 escribió:

Victoria Fernandez S escribió:CELICA 99. Tricampeon Nacional esta a la venta con carro y medio de repuesto y muchisimos pero muchisimos repuestos, yugos, etc. Muy buen precio

manden un MP los interesados y que viva el rally que ya empezo.

Cual Celica 99? El de la Purdy no era como 2000? No recuerdo que hayan sido tricampeones.

Mae se refieren al Celica que corría en la open! 99 Es el número con que corría, no el año.

Ahhhh jajajaja si no!

GT4 escribió:

Victoria Fernandez S escribió:CELICA 99. Tricampeon Nacional esta a la venta con carro y medio de repuesto y muchisimos pero muchisimos repuestos, yugos, etc. Muy buen precio

manden un MP los interesados y que viva el rally que ya empezo.

Cual Celica 99? El de la Purdy no era como 2000? No recuerdo que hayan sido tricampeones.

Si me imagfino que es volarse el roll cage y armarlo por dentro y listo, lo que digo es el estado general del carro... debe ser depolrable... con lo que sufren los carros en un solo rally, imaginense en carro de esos que tenga 30 rallys encima poniendole poco...

El Celica # 99 tuvo 17 rallies, de los cuales solo uno no termino, el carro esta en perfectas condiciones, motor nuevo (2 fechas) y compensadores nuevos Blisten.

Es dificil pasar los carros de rally a calle de nuevo, pero si se puede hay varios que se armaron de nuevo y estan en la calle como si nada.

Como los de renta a car, que se van en rios, se hacen PURE, y los hacen nuevos y punto, siguen en su curso.

Pero si el carro de rally ya esta listo es mejor correrlo

Y cuales continuan en venta?

yaris 2002 N1 LISTO PARA CORRER. LLAME AL 88741929

ed12 escribió:yaris 2002 N1 LISTO PARA CORRER. LLAME AL 88741929

Cuanto vale correr una temporada en un N1??

Sentra # 07 Gris
Listo para correr
Asientos nuevos
Cinturones nuevos
Roll cage nuevos (segun nuevas especificaciones AORA)
Bloqueo
Suspencion DMS (refrescada recientemente)
Lineas de fenos blindadas
Tapa delantera y trasera en fibra
Filtro de aire K&N
10 aros y varios repuestos
Lleva 1 año de ser preparado en Valverde Racing

$8K

88280950
federicoescobar79@hotmail.com

federico y por cuanto andan los costos de cada carrera?

fescobar escribió:Sentra # 07 Gris
Listo para correr
Asientos nuevos
Cinturones nuevos
Roll cage nuevos (segun nuevas especificaciones AORA)
Bloqueo
Suspencion DMS (refrescada recientemente)
Lineas de fenos blindadas
Tapa delantera y trasera en fibra
Filtro de aire K&N
10 aros y varios repuestos
Lleva 1 año de ser preparado en Valverde Racing

$8K

88280950
federicoescobar79@hotmail.com

Mae Federico y ahora en que te vas a montar o que vas hacer ??

LHLCR escribió:

ed12 escribió:yaris 2002 N1 LISTO PARA CORRER. LLAME AL 88741929

Cuanto vale correr una temporada en un N1??

tenes que calcular entre unos $600 a $1000 por fecha... bueno siendo conservador, no corriendo con full lujos.

En este estimado se contempla inscripcion, llantas (2 nuevas por fecha) y costos de desgaste del auto como rotulas, bushings y algunos arreglos varios que siempre salen... ademas de liquidos y todos esto!!

espero te de una idea...

Sergio

PD el Sentra de Fede es uno de los N2 mejor preparados y la verdad por ese precio esta muy bien!!!

Sergio gracias por la aclaración.

Siempre había tenido la duda de cuanto cuesta correr Rally.

Definitivamente es un buen esfuerzo el que hay que hacer, pero me imagino que vale la pena.