Porqué el nuevo Civic Type R no está a la altura de sus riva

[MM.COM]

En el último número de la revistas británica 'evo', el nuevo deportivo de Honda es engrentado con lo más grandado de los GTIs europeos: Astra VXR, Golf GTI, Leon FR, Mégane R26 230 F1 y Focus ST:



Esta es su conclusión:

"Dynamically the new Civic Type-R falls a long way short of the mark, its peculiar steering and inert balance scuppering any chance of it challenging the class leaders"

Resumiendo, dinámicamente el nuevo Type R no da la talla, el tacto de dirección y de su chasis hacen que no tenga ninguna oportunidad de hacer frente a los líderes de la categoría.

[MM.COM]

Datos de la comparativa:

3 & 1/2 stars:
Civic Type R (New one with 150bhp/ton)

4 Stars:
Leon FR (143bhp/ton)
Astra VXR (179Bhp/ton) joint with Focus ST (154Bhp/ton)

5 Stars:
Golf GTI (143bhp/ton)
Megane R26 (165Bhp/ton)

Track times (slowest to fastest around the track)
Focus (1.42.15)
Civic (1.41.45)
Golf (1.41.00)
Leon (1.40.00)
Astra (1.38.25)
Megane (1.36.05)

[Sylderado]

Que curiosas son las revistas Europeas. El Focus y el Civic como los mas lentos. ?? :o

Profetas de su propia tierra.

[pmontero]

Lo que me llama la atención sobremanera es la diferencia amplia que le meten el Megane R26 y el Astra VXR a los demás... saber cuál es el precio de esos carros, porque son versiones bastante extremas, digamos más extremas que un Golf GTI o un Civic Si. Si no le parece fíjense en los datos de HP/kg y verán que los demás están lejos de estos dos. Los tiempos de los demás carros están menos separados, además de que debe haber una serie de factores subjetivos que valoran a la hora de asignar los puntajes (estrellas) a los carros, que es donde el Civic sale mal por la dirección y el comportamiento del chasis. Y para la relación peso/potencia que tiene el Focus debería salir mucho mejor, creo que ese es el 5 cilindros 2.5 turbo que tiene una animalada de HP´s... seguro no cruza lo sufiecientemente bien.