FOTO ESPIA, PRIMER CTCC YA LLEGO A COSTA RICA

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Mensaje sin leerpor MM.COM » 13 Jul 2015 14:17






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Mensaje sin leerpor Paul Delgado » 13 Jul 2015 14:38

según la nota:

Ahora un último detalle extraoficial pero que podríamos confirmar así al 100 por ciento, su motor se denominara “Spec V8″, por ahora esa es nuestra información.

Por lo visto serían como un Nascrap pero a lo japonés / coreano, con motores similares a los V8 usados en la copa Super V8 en méxico,

Tomado de la página http://supercopatelcel.com/carrera/super-v8/
MOTOR: 350” cúbicas V8 de 400 HP.
TRANSMISIÓN: 4 velocidades y reversa.
SUSPENSIÓN: Delantera de horquilla con Coil Over y trasera de eje rígido con Coil Over.
CHASIS: Tubular de acero.
CARROCERIA: Fibra de Vidrio
RINES: Acero de 15” x 10”.
LLANTAS: Slicks
FRENOS: Delanteros y traseros de disco.

por lo que no es de extrañarse que se terminen viendo asi....

Imagen

Lástima que no se fueron hacia el lado sur donde la TC argentina tiene muchos mejores acabados y mejores motores V8....
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Mensaje sin leerpor hachi roku » 13 Jul 2015 14:57

Y en donde los van a correr si ya no hay lago en La Guacima, digo ya que parecen lanchas...!

V8 sin tecnologia...! Mas bonito RD donde andaba Milo corriendo...1
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Mensaje sin leerpor dcms12 » 13 Jul 2015 15:09

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Mensaje sin leerpor pascal » 13 Jul 2015 15:43

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Mensaje sin leerpor acalderonjr » 13 Jul 2015 15:56

Pues a mi si me gustan los V8 mexicanos... yo vi la última carrera y estuvo muy buena....
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Mensaje sin leerpor hachi roku » 13 Jul 2015 16:38

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Mensaje sin leerpor gcvracing » 13 Jul 2015 17:01

Yo pense que serian como los de la Top Race V6

:descojonado:
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Mensaje sin leerpor MM.COM » 13 Jul 2015 17:14

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Mensaje sin leerpor dcms12 » 13 Jul 2015 17:28

Como dicen ahi arriba, amanecerá y veremos...

Queda ahora esperar, que otras Agencias se interesen en el proyecto, y principalmente, que los AFICIONADOS apoyemos y asistamos a las carreras.
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Re: FOTO ESPIA, PRIMER CTCC YA LLEGO A COSTA RICA

Mensaje sin leerpor acalderonjr » 13 Jul 2015 17:29

Top Race... creo que por ahí va la cosa en estética.... a esperar..
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Mensaje sin leerpor hachi roku » 13 Jul 2015 17:34

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Mensaje sin leerpor marketair » 13 Jul 2015 17:45

Entonces sera una categoria donde no habra competencia de marcas sino como una monomarca con diferentes mascaras de patrocinadores. No se si eso se va a traducir en mas o menos ventas de la marca que gane ? Me sigue causando confusion la enorme critica que tenia la GT1 en su momento como una categoria de alto costo y esta resulta ser gemela aunque no identica.
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Mensaje sin leerpor ti2cda » 13 Jul 2015 18:03

Dedusco por la nota, que entonces los motores son los V8 Spec que estuvieron metiendo para el Centroamericano de GT1?

Todava no entiendo como solo va a existir esta categoria, osea la organizacion depende de que una agencia quiera invertir no se cuantos miles de dolares en poner un carro en la pista y ya, cuantas agencias podrian tener interes real en este proyecto? talvez 6 a 8 por decir un nummero.. Entonces ir a ver un campeonato de 8 carros y supongo que meterian Drift, Karts y quizas Super Bikes para hacer un evento.

A mi me parece que si van hacer un campeonato de CTCC deberian " dejar " o hacer otras categorias pequenas tipo ST y TN como hacen en Guatemala, Salvador, R.D, etc etc. con esto le pueden meter mas al espectaculo de la joranda, claro siempre siendo la CTCC la categoria estelar. No le veo nada de descabellado permitir estas categorias y mas que el mercado de CTCC ( Agencias ) no va a chocar con categorias pequenas ( El pueblo o fiebre que quiere gastar su $ )

PD Como duran en transmitir la informacion ya clara para todos los aficionados, es obvio que se han atrasado pero que pereza que solo pinzeladas nos dan, a este paso vamos aver la puerta trasera de un CTCC en 2 meses y asi...
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Mensaje sin leerpor MM.COM » 13 Jul 2015 18:17

No ti2cda, nada que ver lo de los motores.
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Mensaje sin leerpor Brenes » 14 Jul 2015 07:59

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Mensaje sin leerpor Spectro » 14 Jul 2015 09:05

...y que se podía esperar de los mexicanos, ya con sus NASCAR nos han dado la muestra de lo que son "capaces" de destruir; vi estos "asuntos" con logo de prestigiosas marcas correr en una de las pistas mexicanas...verdaderamente daban pena, no se como los fabricantes han permitido que sus logos o insignias vayan en esas cosas...
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Mensaje sin leerpor Dguzman12 » 14 Jul 2015 12:19

Buenos días , correr siempre en la parque viva con esta categoría no seria muy aburrido por así decirlo verlos competir siempre en la misma pista , han pensado en correr en circuitos callejeros? , no tenemos las mejores calles( :no: ) pero algo se le puede hacer ( :study: ).
Estaría interesante pienso aunque lleva mucha logística competir circuito callejero pero buscando unos buenos patrocinadores, sacando permisos pertinentes y de todo saldría bien el espectáculo .
Es mi idea un poco loca :puke: :descojonado: .
Saludos .
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Mensaje sin leerpor Paul Delgado » 14 Jul 2015 15:10

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Mensaje sin leerpor kartooligan » 14 Jul 2015 17:42

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Mensaje sin leerpor golfracing » 14 Jul 2015 19:35

hace años compraron uno aqui en el salvador un pontiac el cual no era rapido :no: :no: :no: :no: era tubular motor 350 small block
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Mensaje sin leerpor dcms12 » 15 Jul 2015 07:47

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Mensaje sin leerpor gcvracing » 15 Jul 2015 13:56

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Mensaje sin leerpor E.Thiffer » 18 Jul 2015 12:03

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Re: FOTO ESPIA, PRIMER CTCC YA LLEGO A COSTA RICA

Mensaje sin leerpor Egon Loof » 20 Jul 2015 09:42

Me hubiera gustado algo como la gt3, o wtcc o tc2000... motores pequeños turbo limitados a 300whp y peso limitado pero es lo que hay y hay que apoyarlo!

Solo espero que Nissan le de patrocinio a los Valverde ya que no podemos desperdiciar ese talento criollo!
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