Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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earthshaker22
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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En Sabanilla están trabajando en el nuevo proyecto para el 2013. El chasis era o es de Luis Méndez, ya tienen el nuevo motor, según dicen lleva una carrocería de Nissan y tienen el respaldo de Don Samuel Aizenman. Para el 2013 hay cinco o seis fechas confirmadas. Qué bueno ver a Milo Valverde en un proyecto propio. La mejor de la suerte para Valverde Racing en el 2013 banderitaa banderitaa banderitaa banderitaa banderitaa
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Egon Loof
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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Excelente noticia y fijo van con motor spec entonces!!!
pascal
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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Que se sabe del TIIDA GT3? Si la GT3 pinta tan bien para este año, ojalá se pueda sumar a la parrilla banderitaa
Jose Arias
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earthshaker22
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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El Nissan Tiida GT 3 nunca caminó, un completo fracaso :no:
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escholl
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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Por alguna razon el motor danaba la caja constantemente, incluso se trajo una caja Hewland secuencial y se la voló en una fecha nocturna si mal no estoy y creo que ahi decidieron no meterle mas plata, de por si, ya Wabe andaba en tiempos muy bajos 1:23:3 y ellos lo mejor que recuerdo fue 1:25:3.
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Brenes
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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El tiida gt3 considero que no fue un fracaso porque en la fecha que corrio el carro gano la pole al Honda de wabe es decir el carro fue rapido pero lo que paso fue que no le dieron tiempo para corregir los problemas que no normalmente un carro nuevo presenta! Pienso que la agencia y los valverde no le dieron tiempo al carro para desarrollarlo como se hace normalmente ya que en solo era carrera lo vi correr
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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escholl escribió:Por alguna razon el motor danaba la caja constantemente, incluso se trajo una caja Hewland secuencial y se la voló en una fecha nocturna si mal no estoy y creo que ahi decidieron no meterle mas plata, de por si, ya Wabe andaba en tiempos muy bajos 1:23:3 y ellos lo mejor que recuerdo fue 1:25:3.
cuando ese carro corrio a lo que yo vi en pits fue por problemas electricos y luego cuando salio de nuevo quedo fuera en la trampa de arena
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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Egon Loof escribió:Excelente noticia y fijo van con motor spec entonces!!!
Ellos tienen hace rato el motor "spec" en sus talleres en Sabanilla...
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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MM.COM escribió:
Egon Loof escribió:Excelente noticia y fijo van con motor spec entonces!!!
Ellos tienen hace rato el motor "spec" en sus talleres en Sabanilla...
¿¿¿¿¿Fuente?????









:alien: varas Jr!!!!
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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pmontero escribió:
MM.COM escribió:
Egon Loof escribió:Excelente noticia y fijo van con motor spec entonces!!!
Ellos tienen hace rato el motor "spec" en sus talleres en Sabanilla...
¿¿¿¿¿Fuente?????









:alien: varas Jr!!!!

No le puedo decir... pero te dire.. la mejor de todas.. asi que.. 100% confirmado
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Roberto Carles
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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Wabe anduvo toda su vida en 25s,levemente mas rapido que el Altezza y el RSX, a excepcion de ese memorable dia que metio un 1.239 si mas no me equivoco.En la carrera que corrio el Tiida,este se veia mas rapido que el Civic...y para la ultima carrera que corrio Wabe andaba en 26 bajos en la mayoria de las vueltas.Aun no ha llegado a la Guacima un GT3 que ande 23s y 24s constantemente.Pense que el TIIDA iba a ser ese auto,pero no llego a serlo
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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Roberto Carles escribió:Wabe anduvo toda su vida en 25s,levemente mas rapido que el Altezza y el RSX, a excepcion de ese memorable dia que metio un 1.239 si mas no me equivoco.En la carrera que corrio el Tiida,este se veia mas rapido que el Civic...y para la ultima carrera que corrio Wabe andaba en 26 bajos en la mayoria de las vueltas.Aun no ha llegado a la Guacima un GT3 que ande 23s y 24s constantemente.Pense que el TIIDA iba a ser ese auto,pero no llego a serlo

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black demon ek9R
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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Roberto Carles escribió:Wabe anduvo toda su vida en 25s,levemente mas rapido que el Altezza y el RSX, a excepcion de ese memorable dia que metio un 1.239 si mas no me equivoco.En la carrera que corrio el Tiida,este se veia mas rapido que el Civic...y para la ultima carrera que corrio Wabe andaba en 26 bajos en la mayoria de las vueltas.Aun no ha llegado a la Guacima un GT3 que ande 23s y 24s constantemente.Pense que el TIIDA iba a ser ese auto,pero no llego a serlo
solo escucho ese 1.23 altos y digo imposible, tiempo de eternidad, ese record nunca va a volver a caer, o tal vez algun dts dominicano
llegue por ahi verdad. un 1.24 lo veo mas de mortales con un carro de $100,000 dols minimo invertidos jejee.
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pmontero
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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MM.COM escribió:
pmontero escribió:
MM.COM escribió:
Egon Loof escribió:Excelente noticia y fijo van con motor spec entonces!!!
Ellos tienen hace rato el motor "spec" en sus talleres en Sabanilla...
¿¿¿¿¿Fuente?????

:alien: varas Jr!!!!

No le puedo decir... pero te dire.. la mejor de todas.. asi que.. 100% confirmado
N´hombres muchacho si yo sé que vos tus buenas fuentes siempre tenés, era para ponerle un poco de vacilón al asunto! Así que se agradece la respuesa y quedaremos en espera de la nota de cobertura para más adelante, cuando ya nos podás venir con la información completa como es costumbre... :cool:
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T.T
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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'Que bueno esos adelantos sobre el nuevo auto GT1 de Valverde Racing!!

Me dejó super intrigado que carroceria seria la que se usará para el proyecto??? alguien con alguna idea ?

saludos!
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T.T
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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Egon Loof escribió:Yo los vi practicando y el carro decia Calderón.. quien sabe quien será..

Cual es la probabilidad que los DTS de RD vengan a correr a la guacima?? Y cuantos?
Ajaaa! Armando se lo tenia bien calladito verdad! :sunny:
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pascal
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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Brenes escribió:El tiida gt3 considero que no fue un fracaso porque en la fecha que corrio el carro gano la pole al Honda de wabe es decir el carro fue rapido pero lo que paso fue que no le dieron tiempo para corregir los problemas que no normalmente un carro nuevo presenta! Pienso que la agencia y los valverde no le dieron tiempo al carro para desarrollarlo como se hace normalmente ya que en solo era carrera lo vi correr
Yo comparto esa teoría, para mi no fue un fracaso, simplemente le faltaron horas pista para su desarrollo... El carro como dijo Roberto Carles, anduvo mas rapido que Wabe, solo le faltó ser constante y como dije antes, desarrollo... Recuerdo que tuvo problemas en las luces por problemas electricos y no recuerdo si hasta de frenos tuvo broncas pero en fin, yo creo que si se saca y se desarrollo tiene muchisimo potencial para ser competitivo en un serial GT3
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Brenes
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Re: Milo Valverde onboard Acura TSX GT3 Autodromo La Guacima

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pascal escribió:
Brenes escribió:El tiida gt3 considero que no fue un fracaso porque en la fecha que corrio el carro gano la pole al Honda de wabe es decir el carro fue rapido pero lo que paso fue que no le dieron tiempo para corregir los problemas que no normalmente un carro nuevo presenta! Pienso que la agencia y los valverde no le dieron tiempo al carro para desarrollarlo como se hace normalmente ya que en solo era carrera lo vi correr
Yo comparto esa teoría, para mi no fue un fracaso, simplemente le faltaron horas pista para su desarrollo... El carro como dijo Roberto Carles, anduvo mas rapido que Wabe, solo le faltó ser constante y como dije antes, desarrollo... Recuerdo que tuvo problemas en las luces por problemas electricos y no recuerdo si hasta de frenos tuvo broncas pero en fin, yo creo que si se saca y se desarrollo tiene muchisimo potencial para ser competitivo en un serial GT3
+1!! Esos fueron los problemas que hicieron que guardaran al TIIDA sin embargo creo yo que con buenas horas de desarrollo el carro podia o puede ser un carro rapido!! Lastima que ni hacen el intento a correr ni intento a venderlo!
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