VIERNES EN VIVO DESDE LA GUACIMA - BREVES Y MÁS

[streetRACER]

- El Altezza no va, aunque al rato los mismos Amadeos lo corren.

Manda huevo que sea la copa toyota y dejen el altezza guardado!!!

pienso igual, que deberian salir a defender la copa por la GT3 ya que por lo que veo en la GT1 no tiene mucha oportunidad

[MM.COM]

GT3, Sus mejores tiempos de hoy :

1. Marco Castro ....... 1:29.703
2. Fernando Saravia ... 1:30.219 ( soldando eje trasero, se le quebró )
3. C. Chotocruz ........ 1:30.429

[alejoms]

me encanta como van bajando los tiempos los porsches chapines!!!

roque baja e iturbide se viene con el!!!

[MM.COM]

[Brenes]

Armando que pasa con el Porsche de Pierre Safie que anda con tiempos de GT3??? Han tenido problemas?????

[rafa88om]

que bien don Marco dandole duro!!!

[streetRACER]

CON RESPECTO AL PORSCHE DE KOKI....................

mmmm.....Don Edgar "le mete el diablo"????.... Dudo que esa sea la verdadera razón de la enorme diferencia.

Que sea Armando quien nos confirme la verdadera razón diferencia. Pero me parece que estas equivocado en varios aspectos:

1. Si no me equivoco el Porsche de Koki es un 997. (de esto estoy 99% seguro)
2. Por alli dijeron "hecho totalmente en CR"?... creo que NO. El carro vino de USA o Alemania y Don Edgar lo pone a punto.
3. Una importante diferencia es la caja de cambios. Koki lleva caja secuencial. La verdad no se si los otros "bochos" llevan caja secuencial.
4. La relación de cambios y diff. El de Koki es caja de 6ta y muy, muy corta....esto le ayuda mucho al desempeño.
5. Pero creo que la más grande de las diferencias es el caballaje.... el de KOKI si mal no recuerdo ronda los 500hp. Pero no tengo idea del resto de Porsches.....

Saludos,

996 confirmado.

[MM.COM]

Armando que pasa con el Porsche de Pierre Safie que anda con tiempos de GT3??? Han tenido problemas?????

Si de calentamiento...

[Brenes]

Armando que pasa con el Porsche de Pierre Safie que anda con tiempos de GT3??? Han tenido problemas?????

Si de calentamiento...

Con razon!!!!!!!!!!!

[MM.COM]

Hace poco en MMRADIO en vivo se le hizo está entrevista a Don Edgar Valverde, aquí habla un poco del auto de Jorge Trejos :

http://www.mundomotorizado.com/audios/c ... lverde.flv[/audio]

[alejoms]

samayoa tampoco esta marcando tiempos... porque!??

algun problema con raul sanchez!? o solo es el factor piloto la causa de sus tiempos??

como va el chino con la reparacion del eje trasero?

alguna novedad con lush!??

[alejoms]

link para mm radio porfa!!!

[kartooligan]

- El Altezza no va, aunque al rato los mismos Amadeos lo corren.

Manda huevo que sea la copa toyota y dejen el altezza guardado!!!

pienso igual, que deberian salir a defender la copa por la GT3 ya que por lo que veo en la GT1 no tiene mucha oportunidad

Pienso igual que vos la verdad!

Como hace falta Javier!

[MM.COM]

link para mm radio porfa!!!

www.mundomotorizado.com/mmradioenvivo.php

[earthshaker22]

El Porsche Adidas es un GT2, ayer y hoy un ex piloto tico se dedicó a "carbonear" a los pilotos de Guatemala ( Porsche ) y a otros tratando de sembrar confusión, en la vida todo se devuelve, es cuestión de tiempo

Tenía razón Mundo Motorizado, el negocio es entre Carlos Zaid y Gustavo Pacheco ( Promotor ) todavía no está 100 % cerrado el negocio, Milo está tratando de hacer buenos tiempos para terminar de convencer a Promotor, la idea es tener el Corvette listo para las mal llamadas Tres Horas de Costa Rica en diciembre.

Armando, porqué el silencio respecto a Luis Mendez ?

[Brenes]

El Porsche Adidas es un GT2, ayer y hoy un ex piloto tico se dedicó a "carbonear" a los pilotos de Guatemala ( Porsche ) y a otros tratndo de sembrar confusión, en la vida todo se devuelve, es cuestión de tiempo

Tenía razón Mundo Motorizado, el negocio es entre Carlos Zaid y Gustavo Pacheco ( Promotor ) todavía no está 100 % cerrado el negocio, Milo está tratando de hacer buenos tiempos para terminar de convencer a Promotor, la idea es tener el Corvette listo para las mal llamadas Tres Horas de Costa Rica en diciembre.

Armando, porqué el silencio respecto a Luis Mendez ?

+1 se me habia olvidado

[alejoms]

link para mm radio porfa!!!

http://www.mundomotorizado.com/mmradioenvivo.php

Gracias!!

[Jony´s]

Excelente covertura MM.... ya mañana justo a esta hora estaré despegando de Guate para ver la carrera en LG...

Exitos para todos!!

[fervalman]

CON RESPECTO AL PORSCHE DE KOKI....................

mmmm.....Don Edgar "le mete el diablo"????.... Dudo que esa sea la verdadera razón de la enorme diferencia.

Que sea Armando quien nos confirme la verdadera razón diferencia. Pero me parece que estas equivocado en varios aspectos:

1. Si no me equivoco el Porsche de Koki es un 997. (de esto estoy 99% seguro)
2. Por alli dijeron "hecho totalmente en CR"?... creo que NO. El carro vino de USA o Alemania y Don Edgar lo pone a punto.
3. Una importante diferencia es la caja de cambios. Koki lleva caja secuencial. La verdad no se si los otros "bochos" llevan caja secuencial.
4. La relación de cambios y diff. El de Koki es caja de 6ta y muy, muy corta....esto le ayuda mucho al desempeño.
5. Pero creo que la más grande de las diferencias es el caballaje.... el de KOKI si mal no recuerdo ronda los 500hp. Pero no tengo idea del resto de Porsches.....

Saludos,

Gordo se le salio lo Fan del Koki y bochito Aleman..............y eso que es Italiano!!!

[Tillmann Brunker]

GT3, Sus mejores tiempos de hoy :

1. Marco Castro ....... 1:29.703
2. Fernando Saravia ... 1:30.219 ( soldando eje trasero, se le quebró )
3. C. Chotocruz ........ 1:30.429

Que bien Choto!!! Con un poquito mas anda adelante, busquen donde se pueden quitar esas 5 decimas, suerte!
TBV.

[ARTURO GRAMAJO]

Ya esta historia del vette de Zaid parece toda una falacia, q si Milo desps Charlie, dsps Promotor, para mi que esta historia ha sido creada para levantar y darle publicidad a un centroamericano que andaba medio caido de por si....

Ojala y se dejen de payasadas y digan cual es la verdad d esta novela....

Considero este comentario de muy mal gusto y cargado de mucho resentimiento, especialmente porque al piloto que subliminalmente se refiere, ha sido por mucho, uno de los que han mantenido vivo el automovilismo y la hermandad entre los centroamericanos. Además que no es congruente endilgarle que "andaba medio caído por ahí" y mucho menos que alguno de los pilotos, si no es que todos, no necesitan publicidad ni levantar su imagen para nada. Esto es un deporte, una actividad recreativa y no es lucrativa porque no es un negocio, para que necesite publicitarse.

Le recuerdo que todos los pilotos y equipos, participan invirtiendo grandes cantidades de su dinero, de su patrimonio y que al fin y al cabo, lo que se gana es un trofeo cuyo valor monetario es ínfimo, pero su significado deportivo es enorme.

Especialista, yo he leido sus post en muchas ocasiones y muchos de ellos me han agradado, pero este último, lo considero ofensivo y de mal gusto.
No hay payasadas, no hay novela, no hay falacias y no hay ningún centroamericano medio caido. Todos los pilotos y sus equipos, son héroes que arriesgan incluso su vida, por darnos a los fanáticos un espectáculo digno y emocionante.

Este es un deporte de hermandad entre nuestros países y no deben caber en estos foros de opinión las críticas destructivas.

Atentamente: Dr. Arturo Gramajo
Guatemalteco de nacimiento y Tico por adopción y por el cariño que los les tengo y que me tienen allá.

[MM.COM]

Maco Morales anda en 1:30.1.....
Carlos Hernández están trabajando aún en los garages con el auto.

[Lancia Montecarlo]

CON RESPECTO AL PORSCHE DE KOKI....................

mmmm.....Don Edgar "le mete el diablo"????.... Dudo que esa sea la verdadera razón de la enorme diferencia.

Que sea Armando quien nos confirme la verdadera razón diferencia. Pero me parece que estas equivocado en varios aspectos:

1. Si no me equivoco el Porsche de Koki es un 997. (de esto estoy 99% seguro)
2. Por alli dijeron "hecho totalmente en CR"?... creo que NO. El carro vino de USA o Alemania y Don Edgar lo pone a punto.
3. Una importante diferencia es la caja de cambios. Koki lleva caja secuencial. La verdad no se si los otros "bochos" llevan caja secuencial.
4. La relación de cambios y diff. El de Koki es caja de 6ta y muy, muy corta....esto le ayuda mucho al desempeño.
5. Pero creo que la más grande de las diferencias es el caballaje.... el de KOKI si mal no recuerdo ronda los 500hp. Pero no tengo idea del resto de Porsches.....

Saludos,

996 confirmado.

Retiro todo lo dicho!!!.... ja ja ja ja ja.
Gracias.

[Lancia Montecarlo]

CON RESPECTO AL PORSCHE DE KOKI....................

mmmm.....Don Edgar "le mete el diablo"????.... Dudo que esa sea la verdadera razón de la enorme diferencia.

Que sea Armando quien nos confirme la verdadera razón diferencia. Pero me parece que estas equivocado en varios aspectos:

1. Si no me equivoco el Porsche de Koki es un 997. (de esto estoy 99% seguro)
2. Por alli dijeron "hecho totalmente en CR"?... creo que NO. El carro vino de USA o Alemania y Don Edgar lo pone a punto.
3. Una importante diferencia es la caja de cambios. Koki lleva caja secuencial. La verdad no se si los otros "bochos" llevan caja secuencial.
4. La relación de cambios y diff. El de Koki es caja de 6ta y muy, muy corta....esto le ayuda mucho al desempeño.
5. Pero creo que la más grande de las diferencias es el caballaje.... el de KOKI si mal no recuerdo ronda los 500hp. Pero no tengo idea del resto de Porsches.....

Saludos,

Gordo se le salio lo Fan del Koki y bochito Aleman..............y eso que es Italiano!!!

Ja ja ja ... mae ese "bocho"... camina!!!
Yo le tengo FE....si a Saravia le pasa algo, se la lleva KOKI!

[Clio 2.0]

Considero este comentario de muy mal gusto y cargado de mucho resentimiento, especialmente porque al piloto que subliminalmente se refiere, ha sido por mucho, uno de los que han mantenido vivo el automovilismo y la hermandad entre los centroamericanos. Además que no es congruente endilgarle que "andaba medio caído por ahí" y mucho menos que alguno de los pilotos, si no es que todos, no necesitan publicidad ni levantar su imagen para nada. Esto es un deporte, una actividad recreativa y no es lucrativa porque no es un negocio, para que necesite publicitarse.

Le recuerdo que todos los pilotos y equipos, participan invirtiendo grandes cantidades de su dinero, de su patrimonio y que al fin y al cabo, lo que se gana es un trofeo cuyo valor monetario es ínfimo, pero su significado deportivo es enorme.

Especialista, yo he leido sus post en muchas ocasiones y muchos de ellos me han agradado, pero este último, lo considero ofensivo y de mal gusto.
No hay payasadas, no hay novela, no hay falacias y no hay ningún centroamericano medio caido. Todos los pilotos y sus equipos, son héroes que arriesgan incluso su vida, por darnos a los fanáticos un espectáculo digno y emocionante.

Este es un deporte de hermandad entre nuestros países y no deben caber en estos foros de opinión las críticas destructivas.

Atentamente: Dr. Arturo Gramajo
Guatemalteco de nacimiento y Tico por adopción y por el cariño que los les tengo y que me tienen allá.

Arturo mis respetos a su comentario, tiene toda la razón y es digno de reconocer el esfuerzo que han hecho algunos por mantener este NUESTRO deporte vivo en contra de viento y marea.

Saludos