Fotos muy viejas Turismo Nacional
Fotos muy viejas Turismo Nacional
Acá tengo unas fotos de mi papa cuando se metia en la Guacima a correr en el Campeonato de Turismo Nacional, en los años 70 si no me equivoco.
El del Toyota 1000 Mostaza es mi papa Michael Gilbert, el Toyota Blanco no se quien sera y el Corolla de Jorge Ross.
Son las únicas fotos de recuerdo de cuando mi papa corria en la Guacima.
El del Toyota 1000 Mostaza es mi papa Michael Gilbert, el Toyota Blanco no se quien sera y el Corolla de Jorge Ross.
Son las únicas fotos de recuerdo de cuando mi papa corria en la Guacima.
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Re: Fotos muy viejas Turismo Nacional
que parte de la pista sera esa?
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Re: Fotos muy viejas Turismo Nacional
felicidades muy buenas fotos en una oportunidad conoci a jorge ross vino a correr a los planes de renderos en el salvador
Pasion por los VW
my other car is a vw
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Re: Fotos muy viejas Turismo Nacional
me parece la salida de las Ss
esos carros se podian manosear o eran stock??
Ya me imagino un Datsun 1200 dando la vuelta a la Guacima... mas de 2 minutos?? o eran mas rapidos???
esos carros se podian manosear o eran stock??
Ya me imagino un Datsun 1200 dando la vuelta a la Guacima... mas de 2 minutos?? o eran mas rapidos???
- estebanvenon
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Re: Fotos muy viejas Turismo Nacional
ufff se ven stocksitos.... que nivel!!!
Muy buenos recuerdos, gracias por compartirlos con nosotros compañero
Muy buenos recuerdos, gracias por compartirlos con nosotros compañero
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Re: Fotos muy viejas Turismo Nacional
En la ultima foto se nota el auto mas desarrollado que en la primera, buenisimas, gracias por compartir.
- Ricardo Ortiz
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Re: Fotos muy viejas Turismo Nacional
Excelentes fotos, en esos tiempos, lo que la gente hacia en principio era cumplir con lo que se pedia y se procedia a instalar los cinturones de seguirdad (los carros traian las previstas pero no los cinturones) y lo que tambien hacian y se demuestra muy claro en las fotos, es coja el tape electrico y rotule el carro jaja aquellos tiempos
En la ultima foto se nota como el padre de Paul era un fiebre y empezo a modificar el carro con la colocacion de aros anchos (ojo en esa epoca lo que haciamos era mandar a abrir los aros matalicos entre 1.5 y 2 pulgadas) y tambien le empezo a quitar peso, se puede notar que le desmonto el bumper delantero.
Lo que mas me hace gracia de estas fotos es recordar lo que era una moda clasica de los 70´s , que era que cuando se corria una forma de destingirse era la famosa cruz de tape en los silvines (esa era öla marca de que soy racing jajaja que sencillos que eramos).
Esto de la cruz en los silvins no solo se usaba para la guacima, sino tambien para los rallies( no me acuerdo si habian rallies de velocidad y cronometraje como los actuales, eso se lo dejo de tarea a Don Armando) pero eran clasicos los rallies de la UCR y de varios colegios, que consistian el rallies de pistas y de pruebas de destresa como el cambio de llanta mas rapido por parte de la tripulacion.
El vacilon era andar en los rallies de la U por todo San Jose con las luces encendidas y la gente donde veia las luces con las famosas cruces le daban campo a uno y se daban pistas de las diferentes pruebas, era toda una fiesta josefina.
En la ultima foto se nota como el padre de Paul era un fiebre y empezo a modificar el carro con la colocacion de aros anchos (ojo en esa epoca lo que haciamos era mandar a abrir los aros matalicos entre 1.5 y 2 pulgadas) y tambien le empezo a quitar peso, se puede notar que le desmonto el bumper delantero.
Lo que mas me hace gracia de estas fotos es recordar lo que era una moda clasica de los 70´s , que era que cuando se corria una forma de destingirse era la famosa cruz de tape en los silvines (esa era öla marca de que soy racing jajaja que sencillos que eramos).
Esto de la cruz en los silvins no solo se usaba para la guacima, sino tambien para los rallies( no me acuerdo si habian rallies de velocidad y cronometraje como los actuales, eso se lo dejo de tarea a Don Armando) pero eran clasicos los rallies de la UCR y de varios colegios, que consistian el rallies de pistas y de pruebas de destresa como el cambio de llanta mas rapido por parte de la tripulacion.
El vacilon era andar en los rallies de la U por todo San Jose con las luces encendidas y la gente donde veia las luces con las famosas cruces le daban campo a uno y se daban pistas de las diferentes pruebas, era toda una fiesta josefina.
- Gerardo Vargas
- 6 cilindros
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- Registrado: 07 May 2006 15:58
- Ubicación: San Jose
Re: Fotos muy viejas Turismo Nacional
Que fotos mas buenas!
Al rato si es el final de las Sss o tambien puede ser "la gota" que se usaba en esa epoca segun tengo entendido, quien sabe...
Al rato si es el final de las Sss o tambien puede ser "la gota" que se usaba en esa epoca segun tengo entendido, quien sabe...
- Ricardo Ortiz
- 6 cilindros
- Mensajes: 591
- Registrado: 16 Mar 2007 20:44
Re: Fotos muy viejas Turismo Nacional
Creo que esas fotos son de el jarpin del circuito corto (unico circuito en esa epoca, eceptuando las poquisimas veces que usaron la famosa Jota, que es la actual calle de los garajes), recuerden que la guacima se corria al revez, bajando en la recta principal
Última edición por Ricardo Ortiz el 29 Ago 2011 21:33, editado 1 vez en total.
Re: Fotos muy viejas Turismo Nacional
que ganas de haber visto esas carreras!!!