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Que opinan de este carro?

lo de siempre, que es un chuzo y con que con alguito de plata $e puede convertir en un chuzote.

cuando quise hacer una prueba de manejo, me la negaron y sin razon, asi que espero tenga mejor suerte que yo.

es un muñeco.

Yo fui el martes pasado y el vendedor me dijo que el me llamaba para la prueba de manejo.

Es un buen carro, pero ya la plataforma es muy vieja y desactualizada si la comprara con los nuevos productos de VW. Hay opciones del mismo grupo más económicos y seguros. Ni que decir de apariencia.

Como le puse en otro tema, si el 1.8t costara como $24000 sería genial, a $28k lo veo bastante caro

M Bolaños escribió:Es un buen carro, pero ya la plataforma es muy vieja y desactualizada si la comprara con los nuevos productos de VW. Hay opciones del mismo grupo más económicos y seguros. Ni que decir de apariencia.

Como le puse en otro tema, si el 1.8t costara como $24000 sería genial, a $28k lo veo bastante caro

A $28000 anda parecido con el Bora 2.5 y el Octavia Ambiente 2.0 FSI... aunque el Jetta sea viejito no significa que la plataforma sea mala. Como chuzo es el mejor de los 3 porque el 1.8T ya se sabe que es MUUUY manoseable. Claro que a $24K estaría mejor.

Ya hablando un poco me lo bajaron a $26.500

alequech escribió:Ya hablando un poco me lo bajaron a $26.500

Generalmente en Automotriz le incluyen la inscripción en el precio, que con ese carro seguro va a ser cerca de los $1000 si no me equivoco... suena bien en 26500, el 1.8T viene bien cargado de extras.

Claro que es un carro excelente, es un VW, y tiene el 1.8t (un motor que ha probado ser potente, suave, y a prueba de todo).

Lo que yo digo es que el Jetta es un carro que se presentó al mercado en el (?) 1998. El Bora/Octavia son del (?) 2005. Hay 7 años de avances metidos en los nuevos carros plata forma A5, y sinceramente se nota la diferencia, más que todo en seguridad.

Si solo nos trajeran el GLI o el Octavia vRS a un precio accesible...hmmmm

M Bolaños escribió:Claro que es un carro excelente, es un VW, y tiene el 1.8t (un motor que ha probado ser potente, suave, y a prueba de todo).

Lo que yo digo es que el Jetta es un carro que se presentó al mercado en el (?) 1998. El Bora/Octavia son del (?) 2005. Hay 7 años de avances metidos en los nuevos carros plata forma A5, y sinceramente se nota la diferencia, más que todo en seguridad.

Si solo nos trajeran el GLI o el Octavia vRS a un precio accesible...hmmmm

callate los ojos porque todavía no encuentro quién me compre un riñón

hace poco estaban vendiendo un Octavia RS negro en crautos... que clase de belleza, yo sí que me volvería chiflado con semejante cohete.

De cual jetta 2008 hablan? ..hay dos

VR6 escribió:De cual jetta 2008 hablan? ..hay dos

nop... hay uno, el Jetta IV. El generación V es Bora.

pmontero escribió:

VR6 escribió:De cual jetta 2008 hablan? ..hay dos

nop... hay uno, el Jetta IV. El generación V es Bora.

Para mi bora jetta es lo mismo..















jejeje varas..

Porque la versión es 1.8T si creo que en Alemania ahora todos son 2.0T

Sauron escribió:Porque la versión es 1.8T si creo que en Alemania ahora todos son 2.0T

Porque en este caso es un Jetta de la generación anterior (IV) y que todavía se produce en México con el motor 1.8T, en Alemania y muchos otros países se comercializa la generación V con el motor 2.0 FSI-T que es completamente diferente al 1800. Aquí traen esa generación, pero con el 2.5 de 5 cilindros y 170 HP, pero no el 2.0 de 200 rukos.

Además, hasta el momento solo el TT ha venido con el 2.0t FSI, pues la calidad de la gasolina en toda América es muy baja como para mandarnos ese cohete.

A EUA les llega una versión algo modificada, sacrifica un poco la economía de combustible porque ciertos parámetros están modificados.

No se como hará el mae que anda un GLI MK5 acá en CR.

No se como hará el mae que anda un GLI MK5 acá en CR.[/quote]

Con harina todo se hace todo se consigue....

Le vendo un VR6 2001... más carro que le turbo 2008, y más extras

En mi caso solo satisfacción desde hace dos años

Y eso que todavía esta 100% stock

Mi recomendación es que lo lo compre, traer el 2.0T FSI son $39mil