Mario Ramirez escribió:nombres mas importante ver el de Nismo :) pa ver el R32 GTR mas bonito jejejejejejeManuel Cambronero escribió:Cuando estara el resumen del Heat del NISSANCLUB?
Asi vienen esos carros, altillos de adelante.arkangel escribió:Su evo era el azul con aros naranja?
Jaja ud staba parkeado a la par mia entonces? Si es asi, mae soy yo o su evo esta un toke levantado??
Claro eso si, disfrute bastante y la verdad no me quejo para ser mi primer inter me fue bien, el proximo iremos mejor preparados.Brenes escribió: jajjajaj mae con respecto a las mangas a mi nunca me ha parecido porque los que salen totalmente atras y ojala no tengan suficiente potencia para alcanzarlos pues no es muy bueno que digamos pero por lo menos se disfruta y me imagino que lo disfruto bastante!!!!!!!!
Vio mae despues de la segunda vuelta agarré confianza en la pista y le di de a madre, sali super atrazado en el lugar 23 y en la cuarta vuelta ya iba de octavo, lastimosamente hirbio el liquido de freno y me quede sin frenosivanorcan escribió:Mae jon, lo vi dandole muy bien!!! y rebasando bastante gente!!! Q bien anda ese carro suyo!!!
Ud, Jorky y Artemio pasaban haciendo un m¡erder0 en la recta principal!!! Q sabor!!!
Mario Ramirez escribió:Y el heat de Nismo?!?!
x eso casi mejor tener un gajazo gajazo solo para darle.... aunque no camine nada solo para disfrutar del rato del inters12javiles escribió:errolvm escribió:que montón de bombazos!!!!!
fuerza para el mae del mirage!! como que lo quieren bastante, para q no le haya pasado nada jeje... gracias a dios esta bien!!
muchas naves!!!
El Sábado yo estaba haciéndole un brete al carro en una muflera y llegó ese mae con los compas a hacer un tubo para el intake, me llamó la atención lo bonito que estaba ese Mirage y que tristeza saber que al día siguiente quedaría destruido. Por dicha el compa salió bien librado porque se nota que fue durísimo el golpe. Eso es lo que me agueva, meter el carro y que pase una vara de estas.
MM.COM escribió:Mario Ramirez escribió:Y el heat de Nismo?!?!
Ya casi...
Esta bien que la temperatura aumenta la presion , pero creo que no para tanto...elmanre escribió:Jajajaja ese mae del honda azul es compa, al mae lamentablemente alguien le desinflo las llantas a 22 libras segun lo que me conto, y el carro mas bien se le estaba haciendo raro en las curvas, ya en el hit de 3ros y 4tos el mae inflo las llantas a la precion que se debe y ahi lo vimos dando pelea...
Muy duras la sentra b13, el evo, y este hondita, de verdad que dieron un buen espectaculo!!!
Diay mae en otro video, de otra pagina se ve mejor el accidente desde otro carro en onboard, el mae se tiro a rayar al zacate al parecer, sumamente imprudente y ahi los resultados, ese mae volvio a nacer, que grande Dios que nada le paso, la verdad a como quedo la nave y a lo que dicen que el esta intacto, ese mae en lugar de estar aguevado debiera estar agradecido con la vida, por que que clase de vuelo!errolvm escribió:x eso casi mejor tener un gajazo gajazo solo para darle.... aunque no camine nada solo para disfrutar del rato del inters12javiles escribió:errolvm escribió:que montón de bombazos!!!!!
fuerza para el mae del mirage!! como que lo quieren bastante, para q no le haya pasado nada jeje... gracias a dios esta bien!!
muchas naves!!!
El Sábado yo estaba haciéndole un brete al carro en una muflera y llegó ese mae con los compas a hacer un tubo para el intake, me llamó la atención lo bonito que estaba ese Mirage y que tristeza saber que al día siguiente quedaría destruido. Por dicha el compa salió bien librado porque se nota que fue durísimo el golpe. Eso es lo que me agueva, meter el carro y que pase una vara de estas.
o incluso pudo haber sido exceso de frenada, sumamente posible para los primerizos circuiteando, a mi me paso la primera vez... jajajajonmorera escribió:Vio mae despues de la segunda vuelta agarré confianza en la pista y le di de a madre, sali super atrazado en el lugar 23 y en la cuarta vuelta ya iba de octavo, lastimosamente hirbio el liquido de freno y me quede sin frenosivanorcan escribió:Mae jon, lo vi dandole muy bien!!! y rebasando bastante gente!!! Q bien anda ese carro suyo!!!
Ud, Jorky y Artemio pasaban haciendo un m¡erder0 en la recta principal!!! Q sabor!!!
lantratukiki escribió:Esta bien que la temperatura aumenta la presion , pero creo que no para tanto...elmanre escribió:Jajajaja ese mae del honda azul es compa, al mae lamentablemente alguien le desinflo las llantas a 22 libras segun lo que me conto, y el carro mas bien se le estaba haciendo raro en las curvas, ya en el hit de 3ros y 4tos el mae inflo las llantas a la precion que se debe y ahi lo vimos dando pelea...
Muy duras la sentra b13, el evo, y este hondita, de verdad que dieron un buen espectaculo!!!
swift escribió:lantratukiki escribió:Esta bien que la temperatura aumenta la presion , pero creo que no para tanto...elmanre escribió:Jajajaja ese mae del honda azul es compa, al mae lamentablemente alguien le desinflo las llantas a 22 libras segun lo que me conto, y el carro mas bien se le estaba haciendo raro en las curvas, ya en el hit de 3ros y 4tos el mae inflo las llantas a la precion que se debe y ahi lo vimos dando pelea...
Muy duras la sentra b13, el evo, y este hondita, de verdad que dieron un buen espectaculo!!!
depende mucho del carro, xq yo entré con el mio (el swift negro )en 22 libras y fue donde mejor funcionaron las gomas
en esta pagina http://blog.naver.com/joonie78/60146433078 del sitio de compas y tunning http://www.kspec.com
