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Hace 29 años, Diego Febles enseñó a Roy Valverde y a “Kikos” Fonseca cómo se gana en Daytona



Armando Calderón Ch
http://www.mundomotorizado.com

La participación de los costarricenses “Kikos”Fonseca, Roy Valverde y el puertorriqueño Diego Febles -de grato recuerdo-como director de equipo y maestro en las 24 horas de Daytona de 1983, -hace 29 años- marcaron en aquella época, lo que hoy podemos asegurar fue "un antes y un después" del automovilismo costarricense. Además, fue la primera incursión tica en el poderoso y profesional automovilismo norteamericano en una carrera de tal calibre y prestigio internacional, donde solo los grandes pilotos del mundo podían lograr un resultado como el que obtuvo el trio latinoamericano, camino que otros pilotos nacionales siguieron después también con gran éxito.

Armando! que buen reportaje!

Arturoj escribió:Armando! que buen reportaje!

+1... muy buena lectura para empezar el dia

Uff Armando que buena nota! Me puso los pelos de punta ir leyendo cada acontecimiento!
Felicidades de verdad! Excelente nota para empesar el dia de hoy motivado!!



PD:Y muy importante: SUERTE MILO!!

Excelente artículo.
Realmente hace falta que se nos recuerden las cosas, pues a veces con el ajetreo de la vida las olvidamos...y vemos ahora que lo que se logró en aquella época todavía tiene sus repercusiones favorables el día de hoy
A Milo y su equipo les deseo la mejor de las suertes y que Dios los bendiga

La mejor manera de introducir a las nuevas generaciones a la historia e importancia de esta carrera para el automovilismo tico.

Grandes nombres y grandes resultados: Roy, Kikos, Javier Quiros y Koki Trejos....ahora Milo Valverde.

Esperando lo mejor para Costa Rica !

Que excelente nota.... hasta se eriza la piel al leerla...

Gracias a Kikos y a Roy por compartir eso con nosotros y felicidades a MM por tan excelente nota, detrás de una lectura pausada y bien redactada solo corre adrenalina y sentimiento...

Suerte a Milo!!!

No soy fan de los Valverde, pero la mejor de las suertes.

No se si el post de arriba es don Kikos, pero le admiro muchisimo mas a el q a los Valverde

En cuanto a la nota, es algo q yo desconocia, sin embargo siento el peso de esa vivencia en el automovilismo de hoy en dia, y me parece una historia digna de recordar. Mis respetos al Sr Febles q Dios lo guarde en su Gloria!

Extraordinaria nota. La verdad no sabía de esta historia.

Muy buena la nota, felicidades a los Armandos por su buen trabajo, y suerte a Milo en Daytona

Muy emotiva la nota, creo que hasta me hizo sentirme parte de ese equipo en un istante, me sentí parte de Latino Racing
Exelente trabajo!!!

...pues Armando podria ilustrar a los tuercas ticos respecto a las ejecutorias que los CA iniciaron alla por los 80's con Jamsal, Fomfor y Moran por parte de El Salvador...les siguieron Kikos, Valverde y Fallitas por CR...a ellos se sumaron otros de la guanacia como Valiente, Galdamez y los Kreysa...recuerdo conoci a Bobby Heurtemate, patron del Latino Racing...que personalidad de caballero. Los CA eran temidos por los gringos mas pintados y de hecho miembros de equipos oficiales; Kikos, Jamsal y Fomfor los pusieron a raya sin tanto presupuesto, un par de anhos bastaron para darse a respetar, ...sus preparadores eran gente de la talla de Hans Mandt, Andial y European Auto, quienes transmitian su sapiencia mecanica a gente que acompanhaba a los CA como decir Jaime Suncin (QDDG) y Julio Navarro...

...lastimosamente no se como subirles fotos, tengo muchas de esas aventuras racing de los monsenores del automovilismo deportico CA...

Que buen artículo...

Spectro escribió:...pues Armando podria ilustrar a los tuercas ticos respecto a las ejecutorias que los CA iniciaron alla por los 80's con Jamsal, Fomfor y Moran por parte de El Salvador...les siguieron Kikos, Valverde y Fallitas por CR...a ellos se sumaron otros de la guanacia como Valiente, Galdamez y los Kreysa...recuerdo conoci a Bobby Heurtemate, patron del Latino Racing...que personalidad de caballero. Los CA eran temidos por los gringos mas pintados y de hecho miembros de equipos oficiales; Kikos, Jamsal y Fomfor los pusieron a raya sin tanto presupuesto, un par de anhos bastaron para darse a respetar, ...sus preparadores eran gente de la talla de Hans Mandt, Andial y European Auto, quienes transmitian su sapiencia mecanica a gente que acompanhaba a los CA como decir Jaime Suncin (QDDG) y Julio Navarro...

...lastimosamente no se como subirles fotos, tengo muchas de esas aventuras racing de los monsenores del automovilismo deportico CA...

Amigo trate de scanearlas y las postea que esas fotos no se pueden quedar sin salir a la luz publica

T.T escribió:

Spectro escribió:...pues Armando podria ilustrar a los tuercas ticos respecto a las ejecutorias que los CA iniciaron alla por los 80's con Jamsal, Fomfor y Moran por parte de El Salvador...les siguieron Kikos, Valverde y Fallitas por CR...a ellos se sumaron otros de la guanacia como Valiente, Galdamez y los Kreysa...recuerdo conoci a Bobby Heurtemate, patron del Latino Racing...que personalidad de caballero. Los CA eran temidos por los gringos mas pintados y de hecho miembros de equipos oficiales; Kikos, Jamsal y Fomfor los pusieron a raya sin tanto presupuesto, un par de anhos bastaron para darse a respetar, ...sus preparadores eran gente de la talla de Hans Mandt, Andial y European Auto, quienes transmitian su sapiencia mecanica a gente que acompanhaba a los CA como decir Jaime Suncin (QDDG) y Julio Navarro...

...lastimosamente no se como subirles fotos, tengo muchas de esas aventuras racing de los monsenores del automovilismo deportico CA...

Amigo trate de scanearlas y las postea que esas fotos no se pueden quedar sin salir a la luz publica

+1000

Si quiere le paso mi correo por privado para q me las envie y con gusto le ayudo a subirlas....

Aqui estan los resultados completos de esa carrera.

http://www.teamdan.com/archive/wsc/imsa/83daytona.html

[youtube]t7yyHEdXBUE[/youtube]

Excelente Nota! Duo Dinamico!

Que par de pilotos creó Febles, un par de leyendas