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Estimados Amigos, para comunicarles que los 10 Swift salieron el domingo hacia Costa Rica y estaran en La Guasima si todo sale bien el miercoles por la tarde o a mas tardar jueves temprano y todos los pilotos llegan el jueves por la noche. adunto fotos de los vehiculo en el transporte.

Informacion Adicional, ayer a las 12 del medio dia estaban en El salvador y ya hoy estan crusando Honduras, esperan estar en Nicaragua hoy por la noche.

Se puede "perder" uno de esos por aqui y lo metemos a correr rally

Depende del color del Billete .

Mas fotos

Don Gato escribió:Se puede "perder" uno de esos por aqui y lo metemos a correr rally

No solo uno, se imaginan una monomarca de Rally con esos bichillos!!!

Lástima que el rallismo no tenga alguien detrás con tanto respaldo económico como don Carlos Rodríguez para hacer esos sueños realidad!

Que risa me da que los GT1 vengan cada uno en un trailer diferente y estos vengan todos juntitos en familia jaja.

Ulises cual es el auto que correrá Roy Valverde y Oscar Badilla?

El que correra Roy Valverde es el Azul # 27 que aqui en Guate lo Corria un tico de nombre Mauricio Arroyo

ulises escribió:El que correra Roy Valverde es el Azul # 27 que aqui en Guate lo Corria un tico de nombre Mauricio Arroyo

Gracias por la informacíon.

Consiguieron patrocinio aquí en CR o vienen solo con las ganas de correr y lo que les dan alla en Guatemala?

Que los amarren bien porque se puede salir uno de camino.

Se consiguio el apoyo de VETRASA que es la distribuidora de Suzuki en Costa Rica ellos pondran todos los mecanicos y repuestos,nosotros solo mandamos al jefe de mecanicos de la copa en guatemala, La gausima nos dara tarifa especial de hotel y lo demas es pagado por los patrocinadores de los autos en Guate.

ulises escribió:Se consiguio el apoyo de VETRASA que es la distribuidora de Suzuki en Costa Rica ellos pondran todos los mecanicos y repuestos,nosotros solo mandamos al jefe de mecanicos de la copa en guatemala, La gausima nos dara tarifa especial de hotel y lo demas es pagado por los patrocinadores de los autos en Guate.

Ya. Los felicito porque el esfuerzo de ir debe ser muy grande. Les deseo la mejor de las suertes

que chiva!

y que vacilon se ven todos en el mismo camion jeje...


mas info de esos bichos? que motor tienen?

Las Specs.
Motor 1.5 litros solo con headers y suspencion H2 ajustable en dureza y altura, nada mas, el motor es stock y tienen todas las puertas de fibra
de fabrica traen 102HP y el peso actual es de 2100 libras con piloto.

ulises escribió:Las Specs.
Motor 1.5 litros solo con headers y suspencion H2 ajustable en dureza y altura, nada mas, el motor es stock y tienen todas las puertas de fibra
de fabrica traen 102HP y el peso actual es de 2100 libras con piloto.

Osea lo único que cuenta es el piloto..

Ahí si es cierto que se sabe quien maneja y no quien se monta con tecnología muyyy cara

Para ampliate la info, todos tiene la misma alineacion del tren delantero y los mismos ajustes de dureza y altura de suspencion y lo unico que cada piloto puede ajustar el pa precion de aire de las llantas y esto hace una buena diferencia.
pero tenes razon el el manejo lo que manda y no pa plata.
saludos

Muy interesante esta categoría. La verdad que estoy ansioso por ver como les va

Ojo con los carros del team Truper de los rodas, han sido de los mas constantes este año, otros son los hermanos casse andan bien rapido tambien....

ulises escribió:Se consiguio el apoyo de VETRASA que es la distribuidora de Suzuki en Costa Rica ellos pondran todos los mecanicos y repuestos,nosotros solo mandamos al jefe de mecanicos de la copa en guatemala, La gausima nos dara tarifa especial de hotel y lo demas es pagado por los patrocinadores de los autos en Guate.

qué maneras... ahí no queda más que aplaudir los esfuerzos de la gente de Guatemala por mandar esos carros y venir a correr, y el apoyo que recibieron aquí por parte de VETRASA y Promotor.


PD: ojalá que con esta incursión VETRASA se contagie de esta vara del racing y se metan tiempo completo.

pmontero escribió:

PD: ojalá que con esta incursión VETRASA se contagie de esta vara del racing y se metan tiempo completo.

Si mal no recuerdo Pedro, ya se habían metido a patrocinar al Ignis (que ahora es de Esteban Martín).

Fue cuando lo corría Renato Muñoz y si no me equivoco andaba entre los primeros 3 de TS2. Lo preparaba VR.

No se porqué se habrán salido

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