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CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Todo sobre las actividades del Parque Viva, antiguo Autódromo La Guácima.

Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor andresgt500 » 30 Oct 2013 23:50

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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor sammy » 31 Oct 2013 00:51

El quitar la Gt para mi no es un retroceso y sinonimo de muerte de el automovilismo tico en El Salvador hace ya un buen rato dejaron de correr los Gt1 y el automovilismo no murió es mas en cada fecha al Jabali llega un muy buen marco de publico siempre esta lleno la entrada al autodromo es muy accesible ($5) y las carreras buenísimas con monomarcas como la VW la Alfa, Datsun y los GT3 se dan con todo y la carreras son entretenidas y siempre los hermanos chapines vienen a correr y le ponen mas emocion a las carreras decir que sin la GT1 el automovilismo va a morir para mi eso no les pasara no hay que ser tan negativos lo único malo que le veo es que acorten la pista a 2km y como dijo Saravia tanto que se burlaron del Pedro Cofiño que al final se les hizo realidad y tendrán su propio kartodromo ahi si deberían de hacer algo para que no la acorten la pista lo que si pienso que para crear las nuevas categorías deberían de consultarle a la gente que sabe como a Javier Quiros a Roy Valverde a Koki Trejos entre otros gente que sabe mucho de automovilismo y gente que dará muy buenas ideas de que tipo de categoría crear para que esta sea competitiva y llamativa para el publico. Lastima que ya no se vera mas al Supra y el Porsche de Koki que eran los que mas me gustaban de los autos ticos pero bueno es lo que hay y ojala y se creen nuevas categorías que sean competitivas para que el automovilismo tico siga y no se muera y para mi el CCA no tendría porque morir se puede hacer uno con GT3 y les digo que sera muy llamativo con una gran cantidad de carros que hay en la region y con buenas batallas en la pista.
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor golfracing » 31 Oct 2013 07:11

prcticamente se acabaria el deporte automovilismo en costa rica
seria la pista de carros mas chiquita de centroamerica :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no:
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor marketair » 31 Oct 2013 07:51

Yo creo que hay una confusion. Lo que dijeron en la entrevista de Bliss es que no habra GT, es decir GT1, GT2 y GT3.
En El Salvador se corre una categoria que podria ser equivalente a una GT3, pero si el automovilismo se va a limitar a
categorias como ST con carros "no deportivos" si no se va a morir si va a quedar minusvalida o muy limitada. Veo un gran
desbalance entre la exigencia de eventos de calidad que tiene el publico que cada vez se vuelve mas selectivo y en este caso
la disminucion de la calidad de los eventos de automovilismo o deportes de motor. El evento que hubo de avicion fue algo innovador
que obviamente atrajo demasiado publico. Si ese mismo dia hubiera habido carrera de ST, que hubieran preferido ver?
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor Guilletix02 » 31 Oct 2013 09:56

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Mensaje sin leerpor MM.COM » 31 Oct 2013 09:59

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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor Guilletix02 » 31 Oct 2013 10:26

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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor ffigueroa » 31 Oct 2013 11:13

Está claro que el plan de GN y Bliss es crear las atracciones para atraer al resto del público, porque ya saben que fan de motores no hay suficientes.
Además sería iluso pensar que no les interesa utilizar las instalaciones para otros eventos fuera del ámbito de los motores, ni se debe satanizar ese hecho.

Entonces, si nos van a presentar espectáculos que atraigan la masa gorda de gente, ya sea por el atractivo deportivo o por el resto de instalaciones, con solo eso ya es ganancia, pues si los patrocinadores ven que en vez de 500 personas son 10000 las que llegan, dudarían mucho menos el querer pintar su nombre en la tapa y las puertas de los competidores. Al tener más y mejores patrocinadores, las categorías pueden empezar a subir su techo de costos, hasta que sea sostenible pensar en GT3(modernos) o mejores categorías.

Si el precio a pagar por esto es la curva del lago, SI, es una lástima que la recorten, pero es un precio que yo si estoy dispuesto a pagar. La falta de patrocinadores fuertes es lo que más ha afectado a los preparadores, mecánicos y pilotos que no los tuvieron durante la época de ST.

Es cierto que duele ver que desaparece una buena parte del trazado, pero como bien saben los hermanos chapines como Chino, Lush y todos los demás, el trazado no es quien decide si una carrera es buena o no, las carreras van a ser buenas gracias a otro montón de factores, así como lo son el el Cofiño y en el Jabalí.
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor Egon Loof » 31 Oct 2013 11:40

mae Fede... y los flacos que van hacer???? no van a poder ir??? jajajajajajajaajajaa
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor ffigueroa » 31 Oct 2013 11:45

jeje, siempre hay campo para todos los nombres de patrocinador que quieran... al rato y terminan como las series argentinas que hasta en medio parabrisas ponen gente :)
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor djmotorsport » 31 Oct 2013 12:33

Ejemplo de una pista de 2 kms, no me parece aburrida, si muy trabada y lo pone a manejar mas de la cuenta a cualquiera.

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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor Ch17 » 31 Oct 2013 12:45

Yo tengo una apreciacion sobre el tema,
Yo fui, voy e iré al autodromo mientras existan competencias de motores.
ST, Drfit, SuperBikes etc etc etc.

Es claro q la GT era lo mas atractivo en el año, todos esperabamos las tan ansiadas dos fechas de CCA desde 2011 para acá... que la verdad nunca nunca fueron bien organizadas, que julio, no que setiembre, ahora q octubre y casi siempre fueron en casi noviembre,


La GT ya estaba muerta aqui en CR, es una realidad. 3 carros GT1 de CR, el supra lo sacaban 15 días antes de la carrera a ver si hacian algo...
Esa categoria ya para CR tiene 2 o 3 años muerta.
Es muy tarde para seguir llorando un muerto.

Asi que mi apreciacion sobre esto es. Recortar la curva del lago. Cuantas veces al año la ST usaba este sector del autodromo???
Es una tristeza q lo recorten, claro eso nadie lo duda. Pero tampoco es el fin del mundo q conocemos. Asi nos traian acostumbrados con la ST durante toda su existencia a correr circuito corto o intermedio.

Si viene una categoria y quiera DIOS q sea algo tirando a GT3, el mismo trazado que usaba la ST va a seguir siendo funcional. Es lo que nos queda.
Hacer un berrinche y quejarse detras de un teclado. desgraciadamente no sirve de nada.
El autodromo del dia 1 al dia de hoy es propiedad privada. El dueño hace y hará lo que se le pegue la gana y crea mas conveniente para su bolsillo

JAMAS estoy del lado de GN simplemente digo. Que recorten el trazado no es el fin del mundo. que se detenga el automovilismo es solo el final a la cronica de una muerte anunciada.

No es mi culpa, ni de MM.com, y le aseguro que de ninguno de todos los que estan a favor o en contra del nuevo proyecto y lo han manifestado por aqui. Y aunq nosotros, los pilotos, los comisarios y hasta gelas sabiamos q esto iba a pasar, no logramos hacer nada...
Como dice Armando afrontar la realidad y esperar q ese segundo chance permita buenas cosas.
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor Egon Loof » 31 Oct 2013 14:24

Conoce!

Como lo dije anteriormente.... se necesita sacrificio para tener éxito...

Y bien claro esta el ejemplo de Guatemala... una pista de 2kms no es impedimento para lograr que el deporte de motor surja de ese colapso que a estado estos últimos años...
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor eurotuning » 31 Oct 2013 14:44

Claro que da lastima ver la pista pequeña y nostalgia pero como dice el comentario de Don Armando Padre una cadena de errores y malas decisiones hicieron que todo quedara despotejido, no se asesoraron bien. El tiempo dira los verdaderos motivos de la venta del autodromo.

Lo que no termino de entender es por que debe de morir el Automovilismo en CR con la venta de la Guacima?
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor Paul Delgado » 31 Oct 2013 16:34

si por la víspera se saca el día, si AORA se organiza mejor creo que las tiene todas para tener un 2014 bien completo. Deberían volver las especiales de asfalto cerca de San José
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor sammy » 31 Oct 2013 16:36

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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor MM.COM » 31 Oct 2013 17:22

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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor Richards777 » 31 Oct 2013 18:05

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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor Egon Loof » 01 Nov 2013 08:55

Curioso que ayer estaba viendo la WTCC en el circuito corto de suzuka.... 2 kms!!! y las dos carreras fueron unos carrerones!!!!

Ahora creo que esa comparación de F1 en circuitos cortos y trabados creo que no aplica....
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor djmotorsport » 01 Nov 2013 09:25

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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor CCamacho » 01 Nov 2013 09:35

Claro y todo eso es Economico! Que facil así. Hay que aterrizar.
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor ffigueroa » 01 Nov 2013 09:44

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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor Guilletix02 » 01 Nov 2013 09:48

Creo que el Rally siempre ha sido una opción complementaria en el automovilismo nacional, en lo personal me gusta en paleta y como dijo Paul... AORA debería invitar a pilotos retirados que tienen carros guardados y que no van a tener la Guacima en 2014 a participar en el Rally...

Personalmente he visto varios carros de rally casi listos guardados!!!!!
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor Streiter » 01 Nov 2013 12:54

Bueno, desde hace tiempo se sabía que esto iba a suceder. Siendo honestos, el automovilismo viene en picada desde aquel tiempo de los piques entre el supra y el tiida.

Es difícil para que deporte que 1, no tiene exposure (y con la nación, pues va a tener tal vez un poco más en prensa escrita, pero la verdad es que eso va a ayudar poco), 2, tiene un seguimiento escaso en el país, todo el mundo sabe que CR es un país futbolero, para atraer más gente es necesario "reeducar" al pueblo, pero esto no lo van a lograr con la ST, se necesitan categorías rápidas y atractivas, seamos honestos, por más pareja que sea la cosa, da seria pereza ir a ver un poco de ollas dar vueltas. 3, no cuenta con apoyo estatal, el estado debería de estimular un poco el deporte, dar beneficios aduaneros, y proteger a los que quieren invertir en este deporte. 4, tiene una seria falta de involucramiento de las agencias, las agencias en este país están en manos de pocos, no hay competencias porque se trata de agencias monopolíticas, al no tener necesidad de competir entre concesionarios (como en USA), los dueños de las agencias apoyan poco o nada al deporte.

No me gusta ser pesimista, pero con estas situaciones y dificultades, dudo mucho que el deporte pueda surgir, tal vez por falta de liderazgo, tal vez por falta de unión o sencillamente porque para un grupo como LN, va a ser más importante hacer ferias, conciertos o fiestas populares que el mismo automovilismo, por más que digan y aseguren lo contrario (Es que sencillamente ya empezaron dandose un tiro en el pie con el cuento de eliminar parte de la pista, eso demuestra que su mente está en otro lado y no en el automovilismo, es como vender el tele para comprarse un DVD). Me pregunto, ¿No hubiese sido más sencillo comprar los gallineros y hacer algo bien hecho? No conozco el valor de ese terreno, pero creo que cualquiera puede ver el potencial que algo así podría tener. Nuevamente, falta de visión, falta de empuje o falta de ideas.

Esperaría que el automovilismo en el país crezca, las actividades de motor son chivísimas, pero desafortunadamente el futuro lo veo gris. Ojalá todo le salga bien a LN, pero mi sinceramente lo dudo.
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Re: CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

Mensaje sin leerpor ffigueroa » 01 Nov 2013 13:05

Según entiendo de puros rumores que he oído por un lado o por otro, el problema con los gallineros es de contaminación del suelo, y los trabajos que habría que realizar para conseguir permisos del ministerio de salud (que seguro es sacar tierra como locos y disponer de ella de manera segura) hacen que no sea viable económicamente adquirirlos... por si no lo saben, esos gallineros tienen más de 15 años de no tener una sola ave, y ya todos sabemos a lo que huele todavía hoy!...
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