CONOCE LOS CAMBIOS EN EL AUTODROMO PARA 2014

[MM.COM]

[Egon Loof]

mae me estas chingando!!!! yo pensé que ahi habian gallinas!!!! con el tufo que siempre llega!!!! que rajado!!! apenas para comprarlo y hacer un residencial jajajajajajajajajaja

[Herb]

Lamentable noticia, para los que nos gusta disfrutar de este ipo de eventos.

[marketair]

Hay un punto que no han analizado y creo que es muy relevante. Si el GN va a hacer un centro de convenciones y necesita recortar la pista para construirlo veo casi imposible que vuelvan a haber carreras alguna vez a menos que sean de carros electricos. Si las convenciones van a ser nacionales o internacionales van a programarse entre semana y fines de semana desde muy AM hasta la noche. La contaminacion auditiva que puedan generar los entrenamientos de una carrera desde digamos un dia Jueves hasta el domingo seguramente generaran conflicto con las empesas que tengan sus convenciones en esas fechas. Las GT son las categorias mas ruidosas y esa es la primera de muchas razones para eliminarlas eternamente del calendario. Tal vez me equivoco pero a mi criterio el centro de convenciones sera economicamente mas rentable que el circuito por su actividad diaria y mayor variedad de clientes potenciales. No encuentro ninguna coordinacion posible entre las 2 actividades. Para que paren las convenciones por 1 semana completa para una carrera, esta deberia ser tan rentable que compense las ganancias perdidas.

[eurotuning]

Si en Cartago hicieron residenciales donde eran las cloacas y caía el cauce del Río Max Petalta no me digan que no le pueden quitar el olor a caca de gallina, siembren zacate maní y verán como se les limpia el tufo, sino se le prende fuego, la misma naturaleza lo limpia. Deberíamos comprar los gallineros y hacer una recta para comenzar, esos lotes me imagino que ni para cárcel los quieren, así comenzó la guacima a puro huevo!!

[ffigueroa]

El olor es lo de menos, el problema es de contaminación mucho más seria, igual el punto no es si lo pueden o no pueden hacer, el punto es que no es rentable hacerlo.

[eurotuning]

Primo, preguntele a cualquier campesino cual es el mejor abono que existe, le van a decir la CUITA DE GALLINA y si la revuelve con ceniza y boñiga sia barbaro!!

[ffigueroa]

Los permisos de salud los dan médicos, epidemiólogos, ingenieros químicos y quién sabe qué más... que además se tienen que apegar a leyes que hasta tontas deben ser. Yo sé que no son desechos de una planta nuclear lo que hay, pero si solo se arreglara sacando 2m de tierra, multiplicado por la cantidad de hectáreas, son bastantes toneladas métricas que hay que levantar, transportar y depositar quién sabe donde. El costo de limpiar los gallineros no es trivial.

Igual repito, el caso no es si se puede o no limpiar, el caso es que no es rentable para GN hacerlo en este momento. Tal vez tengan planes de hacerlo en el futuro si el resultado de la primera etapa lo justifica, yo qué sé...

De cualquier manera, discutir sobre los gallineros y demás paja es inútil y no lleva a nada, ya GN decidió qué va a hacer, y lo único que queda es esperar, y tratar de hacer lo mejor para contribuir y que sea ganancia para todos.

[T.T]

Y si se les complicó el asunt con esos terrenos poruqe no utlizar tda esa PLATa en diseñar algo q no elimine el sector de la pista q quieren quitar?

Me imagin q sería el autdromo mas CHIVA de la región... con tunel o puente ... que carga

[ffigueroa]

Seguro por que han visto como maneja más de uno y no quieren tener que estar reparando los cimientos del edificio cada dos carreras


Ya fuera de broma, todo esto habrá que preguntárselo a GN en su momento...

[eurotuning]

Figueroa, no tiene logica alguna levantar la plusvalia de un area para luego comprar mas CARO cuando lo pueden hacer mas barato, eso no tiene sentido, cuando hagan lo que quieren hacer ahi y este funcionando esa area se va a volver mas cara y por ende mas cotizada. Ahora es el momento de comprar.

[ffigueroa]

Habrá que ver que justifica las acciones de GN y lo que sea que haya pasado en el proceso. Probablemente nunca lo sabremos, pero estoy seguro que ellos saben más de negocios y de bienes raíces que yo, así que tampoco me voy a joder la vida por eso. Cuando nos presenten una propuesta con el nuevo autódromo veremos que se puede hacer para el beneficio del deporte y de todos los involucrados.

[T.T]

Yo no me guardo mi opinión :

Creo q Esta etapa o cambio es más q necesario para el automovilismo en general, porque más bien don Carlos R. ya había echo de más... osea la cosa no funcionaba y fuera por culpa de Quien fuera había q cambiar el MANDO... y no me refiero a Armando jajaja

estos cambios de eliminar GT y demás son pues muy comprensibles pero sacrificar ese kilómetro y pico me parece q es algo en lo que Sí se equivocan... quieren invertirle al asunto pero a la vez le quitan parte de su atractivo y porque no mencionarlo su historia.

Ojalá y se den cuenta y cambien al menos el diseño o afecten menos la Pista porque definitivamente TODO el mundo AMA esa condenada pista y hasta en Guatemala ya se lamentan de nuestra desdicha....

que chiva sería que le pongan algo encima o que hagan como tipo tunel ufff que belleza sería... hasta más atractivo seria venir a correr solo por esos detalles

Bueno el tiempo nos dará la respuesta

[djmotorsport]

Pequeño Autódromo de 2000 metros:

[.Dagen:]

una cosa es Construir una pista de 2km... y otra muy distinta es ELIMINAR kms y dejarlo en 2...

o se los pongo asi... como ven comprar un auto con 3 puertas (de fabrica).. o comprar uno de 4, quitar 1 para dejarlo en 3 .....



son varas muy distintas... creo que nadie niega que se puede hacer un trazado bien tuanis.. el asunto es que estan eliminando uno de mas trayecto, mas kms, mas posibilidades...

[Mats]

[hachi roku]

Y porque se preocupan? Tato y su pandilla dijeron que iban a construir un autodromo nuevo para no depender de La Guacima, así que, tranquilos muchachos, pronto tendremos un autodromo digno de F1 y con autos sin categoría definida (GT2 a GT1) corriendo. GRACIAS TATO...!