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SEGUN EL CALENDARIO DEBE CORRERSE ASI :

Los días 17 y 18 de julio será la tercera prueba con dos “heats” de 20 minutos cada uno en el circuito corto, parrilla invertida y puntuación doble.

SIN EMBARGO EL FORMATO DE LA CARRERA PASADA NOS GUSTO A TODOS :

4 heat de 15 minutos circuito corto o intermedio, también en sentido normal o inverso.

Les dejamos las opciones para su votación y comentarios.

Todas las opciones para esta carrera con parrilla invertida.

Definitivamente tienen q ser 4 heats y con parrilla invertida a mi gusto!!!!!!!!!

Creo que la formula para un campeonato exitoso y especialmente atractivo para los espectadores es la de 4 Heats con parrilla invertida!
Y con variedad de circuitos y direccion de fecha a fecha! (LG tiene 6 variaciones... aprovechenlas!)

hola gente me parece que deben de cambiar el trazado para hacerlo mas competitivo por que hay equipos que ya se saben de memoria el normal y nadie los va a alcansar.


por otro lado si algguien tiene la gentilesa de sacarme de la ignorancia y esplicarme como funiciona mas o menos la parrilla invertida que la verdad no se que es, les agradesco mucho

pv.

Yo voto por Circuito CORTO, aun son pocos carros, entre mas pegaditos más emoción,



Otro punto es: para que no vuelvan a setear la suspensión, volver a competir 1 vez más en el sentido inverso, después se puede volver al sentido normal, pero yo si voto por 1 vez más en el sentido inverso para aprovechar la continuidad del setting ya hecho

andressj escribió:

por otro lado si algguien tiene la gentilesa de sacarme de la ignorancia y esplicarme como funiciona mas o menos la parrilla invertida que la verdad no se que es, les agradesco mucho

pv.

Mae es facil, el que termina primero en un heat sale de ultimo, el ultimo de primero en el otro y asi a todos les invierten las posiciones

Hola a todos...

Aqui le dejo el texto original que me dejo esteban... el es el programador de la pagina web de mi compania, vive en cartago, casado, el domingo amanecio lloviendo por su casa, sin embargo fue:

"eso ricky!!! todo bien? que lastima lo del carro mae!! pero pura vida>> ahora me has hecho fiebre de la guacima que bueno estuvo... y ahi vi los uniformes y la vara, o sea estan muy bien organizados y la manta y la vara... de los otros no vi nada de eso... eso es organización!! y llama mucho la atención pero no sabia que vos lo manejabas tambien!! que excelente mae... mi segunda vez en la guacima... la primer vez que habia ido no me habia gustado solo broncas tuvimos con una gente un desmadre jaja pero ahora el domingo mae.. de verdad que lo que dicen los deportes de velocidad pueden ser adictivos!! pues ojala para el 18 ya estes corriendo mae!! saludos!!!"
TOTAL APOYO A DON ROY...

saludos

p.d. este es el comentario de alguien que se decepciono la primera vez que fue a la guacima... me imagino que muchos se han sentido asi la primera que fueron...

Yo soy d los q opinan q los ST si aguantan 4 heats d 20 minutos... y concuerdo con sergio.super.street, q esta proxima fecha tambien sea en sentido inverso ...asi los ekipos pueden mejorar el setteo y obtener mas experiencia... talvez circuito medio, p variar un poco la cosa...

Brenes escribió:Definitivamente tienen q ser 4 heats y con parrilla invertida a mi gusto!!!!!!!!!

+1000!!!

Despues de haber usado el CUARTO circuilo de LG, creo que deberiamos de seguir con el QUINTO, osea usar el circuito intermedio en forma inversa.

Tambien concuerdo con varios companeros que deberian ser 4 heats pero de 20 min m cada uno

Circuito Inverso Intermedio con 4 heats de 20 min...

Esa curva toyota para arriba debe ser un sabor y los carros saldrian mucho mas impulsados para la recta antes de las S's, incluso ahi se podrian dar muchos pases y se pondria emocionante!!!

Todo el mundo se quejaba de que los GT con sus heats "mickey mouse" de 15 minutos.. Quien los entiende


No esta dentro de las opciones, pero yo voto por 4 de 20 minutos o mas, a la inversa circuito corto o medio.

rish escribió:

andressj escribió:

por otro lado si algguien tiene la gentilesa de sacarme de la ignorancia y esplicarme como funiciona mas o menos la parrilla invertida que la verdad no se que es, les agradesco mucho

pv.

Mae es facil, el que termina primero en un heat sale de ultimo, el ultimo de primero en el otro y asi a todos les invierten las posiciones

pura vida rish por aclararme eso era lo que me habia imaginado

Ricardo Ortiz escribió:Despues de haber usado el CUARTO circuilo de LG, creo que deberiamos de seguir con el QUINTO, osea usar el circuito intermedio en forma inversa.

Tambien concuerdo con varios companeros que deberian ser 4 heats pero de 20 min m cada uno

+1

El formato pasado muy agradable y emocionante, tiene razon sergio, mejor un circuito corto, o intermedio, porque no, para ver los carros mas pegados y mejores pikes... Esos carros, gracias al reglamento en sus modificaciones, no son bombetas de tiempo como los GT armados hasta los huevos y al limite, por lo que 4 heats de 20 minutos creo que los aguantarìan sin prblema.

Sugerencia para la organizaciòn, el inverso ya es una modalidad que definitivamente se tiene que seguir tomando en cuenta para futuras fechas, por lo que serìa bueno una correadita de cemanto y armar unos pianitos a la salida de las curvas, se notò que hacen falta...

creo que si quiren crear una aficion grande por la categoria deberian de asegurar cada fecha un minimo de 1 hora y media de espectaculo, y para dar una idea , repartir las fechas mas o menos asi:

1 endurance de 1 h y media

2 hits de 40 min

3 hits de media hora

4 hits de 25

5 gran final con 1 endurance de 2 horas

y tambien empesar a puntuar a los mecanicos de las escuderia igual a la formula 1

porque si un piloto llega es el 50% merito de los mecanicos

los hits de quince no son atractivos para el publico ahora immaginase 2 de 20

quien va a pagar y pasar todo un dia para ir a veer los carros correr 40 min en total?

y ademas yo no se como hacen los pilotos a conformarse para pasar todo un mes a matarse,gastar un dineral para llegar competitivos a la

carrera para hacer lo que aman ,manejar ,y montarse para correr 40 min y talvez compartir con otros pilotos?????!!!!!!!

debe de valer la pena ir a la guacima tanto para el publico quanto por los pilotos mecanicos y patrocinadores!!!!!!!

Concuerdo con varios..

4 Heats - 20 min - Circuito Medio - Sentido Inverso - Parrilas Invertidas

De haber podido hubiera botado por 2 heats de 30 minutos. Cuidado y no de 40.

Yo opino que el
4 HEAT DE 15 MTOS - CIRCUITO COMPLETO - NORMAL

4 HEAT DE 15 MTOS - CIRCUITO COMPLETO - INVERSO

porke ninguna fecha se ha corrido asi!

MM.COM escribió:4 HEATS DE 20 MINUTOS CADA UNO!!!!

Se va a correr asi??

COMO SEA PERO QUE LLUEVA!!

Mario Brenes escribió:COMO SEA PERO QUE LLUEVA!!

Jajaja, para mi que Mario se sintio identificado viendo a la gran mayoria de los ST entrar a las S's de medio la'o.
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Con respecto a como se debería correr la proxima fecha, pues me parece que estaría bonito verlos en 4 hits de 15 mins en Circuito Intermedio Inverso.

Tripper escribió:LG tiene 6 variaciones... aprovechenlas!

+1

hits de 20 minutos MINIMO

circuito corto o mediano al verres o al derecho

mclaren escribió:hits de 20 minutos MINIMO

Apoyo la moción...


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