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Que bien el bmw del gringuix!!!!!

Va para la ST el Lerd Rover

jeje varas, que chiva ver marcas diferentes a las tradicionales en el automovilismo tico... suerte!!

ese aleron es el compartimiento donde le cargan el lastre al carro :S

por aquello de las carreras de ultima hora hay me le dicen que esa llanta trasera esta instalada al revez jejejejej

Que bueno uno mas.

Me recuerda el BM de manolo, que lastima ese carro no siguio activo.

djmotorsport escribió:Que bueno uno mas.

Me recuerda el BM de manolo, que lastima ese carro no siguio activo.

Buena Dennis, lamentablemente el carro despues del accidente se guardo, pero me quedan buenos recuerdos, no se en que categoria que cilindrada es este, si lo veo de 6 cilindros lo cual es un punto desfavorable . Segun varios y muy buenos comentarios de algunos conocedores y corredores de la vieja escuela incluyendo a Roy Chavez (matute) nosotros debimos haber puesto un motor 4cyl de un 318Is.. tenia el mismo caballaje del 320, con un motor mas liviando y se podia meter mas fiesta . Ojo.... digo en nuestro caso.. no se cual es el de este paciente.

Indiferentemente de esto, Muchusima suerte para los que lo van a correr.


Saludos

Manuel Rojas
Racing Toys.

Ese el el BMW de ghost racer?

mclaren escribió:ese aleron es el compartimiento donde le cargan el lastre al carro :S

que concho mclaren!

manuel rojas/ racing toys escribió:

djmotorsport escribió:Que bueno uno mas.

Me recuerda el BM de manolo, que lastima ese carro no siguio activo.

Buena Dennis, lamentablemente el carro despues del accidente se guardo, pero me quedan buenos recuerdos, no se en que categoria que cilindrada es este, si lo veo de 6 cilindros lo cual es un punto desfavorable . Segun varios y muy buenos comentarios de algunos conocedores y corredores de la vieja escuela incluyendo a Roy Chavez (matute) nosotros debimos haber puesto un motor 4cyl de un 318Is.. tenia el mismo caballaje del 320, con un motor mas liviando y se podia meter mas fiesta . Ojo.... digo en nuestro caso.. no se cual es el de este paciente.

Indiferentemente de esto, Muchusima suerte para los que lo van a correr.


Saludos

Manuel Rojas
Racing Toys.

Mi estimado manuel, no hay limite de cilindros en cilindrada que no pase los 2000c.c!

deecho ya hay un carro con 6 cilindros competiendo, el tiburon del doc!!

saludos

pacsum escribió:Ese el el BMW de ghost racer?

asi es!

a mi el q mas me cuadro es el land rover q se ve por hay atras jeje con los focos alapar de la parrilla igual al de mi choza!!
dem chiva yo quiero Chaniarlo bien tuanis algun dia.
Y ese BMW me motiva un poco a ir a la carrera de todas formas esta ves no puedo ir pero la proxima me laegra q voy a ver algo diferente q chiva!!

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

manuel rojas/ racing toys escribió:

djmotorsport escribió:Que bueno uno mas.

Me recuerda el BM de manolo, que lastima ese carro no siguio activo.

Buena Dennis, lamentablemente el carro despues del accidente se guardo, pero me quedan buenos recuerdos, no se en que categoria que cilindrada es este, si lo veo de 6 cilindros lo cual es un punto desfavorable . Segun varios y muy buenos comentarios de algunos conocedores y corredores de la vieja escuela incluyendo a Roy Chavez (matute) nosotros debimos haber puesto un motor 4cyl de un 318Is.. tenia el mismo caballaje del 320, con un motor mas liviando y se podia meter mas fiesta . Ojo.... digo en nuestro caso.. no se cual es el de este paciente.

Indiferentemente de esto, Muchusima suerte para los que lo van a correr.


Saludos

Manuel Rojas
Racing Toys.

Mi estimado manuel, no hay limite de cilindros en cilindrada que no pase los 2000c.c!

deecho ya hay un carro con 6 cilindros competiendo, el tiburon del doc!!

saludos

el del doc no es 2.7 V6?

Ay que ir a poner las llantas en la rotacion correcta y pegarle una limpiadita... si quieren yo voy ahora a pegarle una chaneadita

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

manuel rojas/ racing toys escribió:

djmotorsport escribió:Que bueno uno mas.

Me recuerda el BM de manolo, que lastima ese carro no siguio activo.

Buena Dennis, lamentablemente el carro despues del accidente se guardo, pero me quedan buenos recuerdos, no se en que categoria que cilindrada es este, si lo veo de 6 cilindros lo cual es un punto desfavorable . Segun varios y muy buenos comentarios de algunos conocedores y corredores de la vieja escuela incluyendo a Roy Chavez (matute) nosotros debimos haber puesto un motor 4cyl de un 318Is.. tenia el mismo caballaje del 320, con un motor mas liviando y se podia meter mas fiesta . Ojo.... digo en nuestro caso.. no se cual es el de este paciente.

Indiferentemente de esto, Muchusima suerte para los que lo van a correr.


Saludos

Manuel Rojas
Racing Toys.

Mi estimado manuel, no hay limite de cilindros en cilindrada que no pase los 2000c.c!

deecho ya hay un carro con 6 cilindros competiendo, el tiburon del doc!!

saludos

Mi estimado Kito creo que anda un toque confundido con respecto al tope de la cilindrada en esta categoría. Porque hasta donde tengo entendido lo único que se toma en cuenta es la potencia y el torque para aplicarle la formula del peso



Saludos.

efectivamente... todo va cn la formula de peso... y l tuscani V6 depende de la version varia la cilindrada, existen los 2.7 y los 3.8

Y por reglamento no es que todos tienen que tener motor delanteero y fwd?

djmotorsport escribió:Y por reglamento no es que todos tienen que tener motor delanteero y fwd?

Al ser tracción trasera se le agrega un porcentaje de peso... ahorita no recuerdo cuanto.

PH

Bperez escribió:

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

manuel rojas/ racing toys escribió:

djmotorsport escribió:Que bueno uno mas.

Me recuerda el BM de manolo, que lastima ese carro no siguio activo.

Buena Dennis, lamentablemente el carro despues del accidente ...

Manuel Rojas
Racing Toys.

Mi estimado manuel, no hay limite de cilindros en cilindrada que no pase los 2000c.c!

deecho ya hay un carro con 6 cilindros competiendo, el tiburon del doc!!

saludos

Mi estimado Kito creo que anda un toque confundido con respecto al tope de la cilindrada en esta categoría. Porque hasta donde tengo entendido lo único que se toma en cuenta es la potencia y el torque para aplicarle la formula del peso

Saludos.

eso significa que todos los autos los llevan la vispera al dino y les sellan el motor y/o ecu ??????

mclaren escribió: eso significa que todos los autos los llevan la vispera al dino y les sellan el motor y/o ecu ??????

No, se basa en el HP-SAE y torque ft-lb del master catalogo.

PH

Pedro Huguet escribió:

mclaren escribió: eso significa que todos los autos los llevan la vispera al dino y les sellan el motor y/o ecu ??????

No, se basa en el HP-SAE y torque ft-lb del master catalogo.

PH

Gracias Pedro

a veces pienso que el tiempo no deja enseñanza =)

Si mi memoria no me falla ese BMW es un 325i.

Un motor M42 es una buena alternativa por su potencia y relacion de peso. Con bueno filtro K&N, ECU's y desfasado el arboles de levas de admision 5 grados adelante queda igual de rapido que un 325 stock pero con muchisimo menos peso.

mclaren escribió:

Bperez escribió:

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

manuel rojas/ racing toys escribió:

djmotorsport escribió:Que bueno uno mas.

Me recuerda el BM de manolo, que lastima ese carro no siguio activo.

Buena Dennis, lamentablemente el carro despues del accidente ...

Manuel Rojas
Racing Toys.

Mi estimado manuel, no hay limite de cilindros en cilindrada que no pase los 2000c.c!

deecho ya hay un carro con 6 cilindros competiendo, el tiburon del doc!!

saludos

Mi estimado Kito creo que anda un toque confundido con respecto al tope de la cilindrada en esta categoría. Porque hasta donde tengo entendido lo único que se toma en cuenta es la potencia y el torque para aplicarle la formula del peso

Saludos.

eso significa que todos los autos los llevan la vispera al dino y les sellan el motor y/o ecu ??????

Bueno ya me aclararon un poco sobre los cilindros y pesos etc etc, la verdad como estoy tan alejado de pistas pues estoy desactualizado con los reglamentos.

Kitos a lo que yo me refiero es que si estamos hablando de un motor M50B20 de un 320i tiene el mismo caballaje que un motor M42 de un 318is con una relacion peso potencia mas equilibrada y un balance extraordinario. mas agil, ademas de que uno es 6 cilindros y el otro es 4 cilindros , el M42 gana por mucho..
Ahora que si el motor es un M50B25 o sea un 325i o is .. no tengo nada que decir. es un motor de respeto. Ademas creo que si es de Ghost Racer, el sabe bien lo que esta haciendo.

En fin mucha suerte a todos

SAludos

Manuel Rojas
Racing Toys

manuel rojas/ racing toys escribió:

mclaren escribió:

Bperez escribió:

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

manuel rojas/ racing toys escribió:

djmotorsport escribió:Que bueno uno mas.

Me recuerda el BM de manolo, que lastima ese carro no siguio activo.

Buena Dennis, lamentablemente el carro despues del accidente ...

Manuel Rojas
Racing Toys.

Mi estimado manuel, no hay limite de cilindros en cilindrada que no pase los 2000c.c!

deecho ya hay un carro con 6 cilindros competiendo, el tiburon del doc!!

saludos

Mi estimado Kito creo que anda un toque confundido con respecto al tope de la cilindrada en esta categoría. Porque hasta donde tengo entendido lo único que se toma en cuenta es la potencia y el torque para aplicarle la formula del peso

Saludos.

eso significa que todos los autos los llevan la vispera al dino y les sellan el motor y/o ecu ??????

Bueno ya me aclararon un poco sobre los cilindros y pesos etc etc, la verdad como estoy tan alejado de pistas pues estoy desactualizado con los reglamentos.

Kitos a lo que yo me refiero es que si estamos hablando de un motor M50B20 de un 320i tiene el mismo caballaje que un motor M42 de un 318is con una relacion peso potencia mas equilibrada y un balance extraordinario. mas agil, ademas de que uno es 6 cilindros y el otro es 4 cilindros , el M42 gana por mucho..
Ahora que si el motor es un M50B25 o sea un 325i o is .. no tengo nada que decir. es un motor de respeto. Ademas creo que si es de Ghost Racer, el sabe bien lo que esta haciendo.

En fin mucha suerte a todos

SAludos

Manuel Rojas
Racing Toys

100% claro todo!! y si creo que por ahi tienen razon, que no existe limite de C.C. si no va por furmula!!

estoy un 99% seguro de que el BMW es del el ghost racer!

saludos manuel!