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Un abrazo a la familia Valverde desde Guatemala, les deseo lo mejor para esta carrera que solo le hecho de poder hacerla en familia ya son ganadores!
Con el cariño de siempre

Diego

como seguiste diego? espero que bien, todos nos preocupamos por vos Que vas a hacer con tu carro reconstruirlo ? saludos GHazbun Gracias George. Habría que hacerle un chasis nuevo practiamente o conseguirle otro chasis... por ahorita creo que preferiría vender las piezas buenas aunque sea poco a po...

Gracias por los saludos, si aquí estamos pendientes, por lo que veo la pista presenta un gran reto con la adherencia. Me da la impresión que es una pista con el pavimiento muy poroso... eso tambien hace que se desgranule y se formen líneas de carrera que poco a poco son buenas, pero al salirse un po...

Los aros es corecto, son marca Weld, muy buenos y muy livianos.

Hol Armando, buenisimas fotos y cobertura... hay tabla de tiempos del día para ver como anduvieron todos?

Saludos

PS El 122 Blanco sigue siendo blanco, igual a como corrió en el 93. También se exhibe de vez en cuando. Saludos!

Diego

que gran aporte Dr. muy interesante saber toda esa historia del automovilismo Todavia tuve el gusto de ir al cierre del autodromo Guatemala en 1993 y recuerdo que corrieron el p1800 blanco en el que aparece el choco coronado y pedro cofiño en una foto y un 122 blanco, corriendo contra porsches y ca...

Antes que nada quiero agradecer todos estos mensajes a tarves del foro, realmente es reconfortante leerlos, me suben los animos y me hacen olvidar los dolores. De todo corazon, michas gracias. El miercoles fui dado de alta en el hospital, estoy agradecido con Dios por haberme puesto en un hospital t...

Gracias todos los colegas, amigos y foreros. Tuve desde ayer muy pronto mensajes de pronta recuperacion y muchos ofrecimientos de todo tipo de ayuda que pudiese recibir. Mucha gacias de todo corzaon. Mi sutacion es exactamente la comunicada por Gustavo Pacheco. Ayer estuve con dolores indescriptible...

Hola todos, soy Crista la esposa de Diego. Gracias a Dios y a las manos expertas de 2 super doctores ticos Diego fue operado exitosamente anoche. No tenía perforación en el pulmón ni tampoco ninguna costilla quebrada. El problema fue una vértebra que se expandió y estaba presionando los nervios de l...

CLR Motorsports, si necesitas info de contacto me avisas y con gusto te lo refiero, nadie como él para un rotativo...

que respetos ese carro que calidad de manejo super agresivo una pregunta es un 20B N/A ? a mi la verdad me da un toque de miedo ver como se hace ese "parabrisas" jejej :conducir: Mcuhas gracias por sus amables comentarios en el foro... El motor es un 20B (3 rotores) normalmente aspirado, ...

Ja ja.... les iba poner un correo para darles el link del video... pero me llevé la sorpresa que MM ya tenía el link del video en el foro... Felicidades a MM por la proactividad hoy si me sorprendieron! Nos vemos el próximo fin de semana. Por cierto en la carrera tuvimos un pequeño problema con un b...

Corrigiendo al Dr. Gramajo, el Corvette de Carlos Zaid, era originalmente un Mustang y el nombre que traìa bordado en el sillòn era de uno de los hermanos Archer (Tommy y Bobby), de estoy estoy seguro, si no me falla la memoria, era Tommy Archer, quien lo corrìa en SCCA. El chasis de mi Mazda por ci...

Con gusto comparto con Uds. que si finalmente podremos llegar a Costa Rica en ambas fechas. Tuvimos algunos pequeños apoyos de última ahora e incluso la grata noticia que los pasajes áereos salieron hoy en oferta al 2x1 (Todo ahorro ayuda!!!). Que difícil situación poder confirmar casi hasta el últi...

Con ese peso y caballaje bien manejados,. bien seteados, bien relacionados (lo cual es difícil en una primera carrera) deberían de poder pelear muy bien la pole de GT2 de 1.17´s...

Esta bueno a ver si en Dominicana ponemos a gritar los 20B al unísono.
Saludos!

Pues cuando se apunten al campeonato C.A. con gusto definimos cual RX-8 es más rápido !! y veremos si como roncan duermen!
Saludos!

La iniciativa es bueno, pero para esto se debe iniciar unificando reglamentos. A mi criterio el reglamento de GT3 de Costa Rica ya está desbordado totalmente. El costo de los autos GT3 en Costa Rica (los punteros) superan los $100,000 (especialmente por las cajas secuenciales) y por esa cantidad lo ...

Gracias JK. Si recuerdo unos OPEL que corrían en DTM hace varios años, según yo eran como OPEL CALIBRA, a lo mejor este lo convirtieron en ASTRA, o a lo mejor estoy equivocado... Estos carros me imagino que tienen caja transaxle secuencial? Cuanto pesará aprox?, tiene frenos convencionales o de carb...

Que interesante ver al Corvette patrocinado por "BF Goodrich" pero compitiendo con llantas Michelin con el logo mal borrado...

Por otro lado, JK, que lindo se ve ese Opel Astra, que especificaciones tiene?

Saludos desde Guatemala

Gracias por la aclaración. En que momento lo hizo Javier? pregunto pues vi en la clasificación que los tiempos no fueron tan rápidos, según lei por el calor durante la misma... Por cierto, Gentilozzi también uso Dunlop´s rin 18 para ese record extraoficial del jaguar? Teto, con sus 18´s, también son...

Excelentes tiempos con el nuevo pavimento... Vi que Gentilozzi hizo un 1.14.913 con el Jaguar Trinrico, que no sería entonces ese el record?

Uff me encantaría estar allá. Por ahora era imposible, tenemos nuestra próxima fecha en Guatemala el 20 de Abril. Sin embargo seguro estaré para el Centroamericano.

Saludos,

El auto de Halsmer ganó el campeonato de GTO en IMSA (creo en el 91) era un super auto, caja transaxle, y un motor de 4 rotores de aprox. 630 H.P. A mediados de ese año incluso le subieron peso de 2,150 a 2,250 libras pero aún así ganó el campeonato. Dudo que el auto en La guácima sea como este, el ...